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Como substituir um cabo de tração em um barco de motor

starters manuais sobre motores de popa consistem em uma corda de puxar, punho, enrolamento mecanismo de mola e uma peça da engrenagem. Simples em design e função, a corda de tração permite que o proprietário para puxar manualmente para ligar o motor. Depois que o motor gira mais rápido o suficiente, ele cria uma centelha para a ignição, ligar o motor. Infelizmente, entradas pull-corda muitas vezes falham, geralmente como resultado de uma corda de puxar quebrado. Todo o proprietário do barco pode executar reparos no local em caso de uma emergência, ou ele pode permanentemente substituir a corda de puxar, removendo algumas partes e usando algumas ferramentas básicas.

Coisas que você precisa

  • manual de reparo do motor do proprietário, se disponível
  • Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • Luvas
  • Óculos de segurança
  • Vídeo: Guincho de Coluna Trocar Cabo de Aço 200 kg

    chaves de fenda
  • bloco de madeira (opcional)
  • cortadores de fio
  • Vídeo: Veja A Maneira Correta de Desligar o Seu Motor de Popa

    Isqueiro
  • corda de puxar (nylon)


  • Consulte o manual do motor do seu proprietário, se disponível, para a corda de comprimento e diâmetro puxar correta você precisará como uma substituição. cordas de puxar vêm em comprimentos de substituição padrão e são geralmente feitos de, nylon trançado resistente à água. Vêm em alguns diâmetros, incluindo tamanhos de 1 / 4- e 3/16 polegadas. Obter a corda de substituição adequada para o seu motor por motor a loja barco de alimentação deve ser capaz de ajudá-lo a encontrar o tamanho de reposição correta e comprimento, se o manual do proprietário não está disponível.



  • Use um soquete e chave de fenda para desconectar o cabo negativo da bateria, se você tem uma bateria auxiliar a bordo de seu ofício. Unclasp o topo esteja alinhado tampa do motor e puxar o capuz fora. Se a corda de puxar estende-se ainda através de um furo de guia na tampa do motor e a corda tem a tracejado na posição punho, puxar a corda para fora do orifício de guia a partir do interior e tirar a tampa fora. Se a corda permanece em torno da polia cog unidade, puxe-o para ver se a mola ainda tem tensão sobre ele.



  • Don um par de luvas e óculos de segurança. Se você tem ferida corda em torno da polia cog de transmissão, rode a polia contra a sua tensão da mola, meia volta de cada vez, até chegar à ponta da corda polia, atado na polia. Wedge uma chave de parafusos entre as engrenagens da engrenagem de accionamento da polia e os dentes de volante para mantê-lo em posição. Use um bloco de madeira para segurar a tensão, se isso funciona melhor. Tenha cuidado - a mola está sob pressão.



  • Snip a corda polia onde nós para a polia e descontrair cuidadosamente a corda. Não solte a tensão encravado na cog polia eo volante. Queimar ambas as extremidades da corda nova polia com um isqueiro, para selar as extremidades trançadas. Deslizamento uma extremidade da corda através do orifício de polia e nó duplo-lo no lado de fora da polia. Use um nó figura-8, se desejar. Coloque a nova polia no sulco polia. Segure o cog polia enquanto você liberar o dispositivo de cunha.

  • Permitir que a polia para retrair a corda lentamente por sua tensão da mola. Mantenha uma mão sobre a polia e a outra mão guiando a corda. Quando a roda dentada polia quase regressa à sua posição completa, de cunha, a peça dentada de accionamento da polia e os dentes do volante novamente. Pegue a outra ponta da corda nova e alimentá-lo através do orifício guia tampa do motor. Alimentar o novo cabo através do identificador de polia, e nó-lo duas vezes ou um nó figura-8.

  • Retirar o dispositivo de cunha para liberar a tensão remanescente na polia. Deslize a tampa do motor para trás e tirar os grampos. Lentamente puxar a corda algumas vezes para avaliar o seu funcionamento e tensão. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com um soquete. Test-ligar o motor puxando a corda.

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