Pontiac 428 Especificações

O motor Pontiac 428 era uma ponte entre dois motores, o que significava o 428 tinha uma vida útil curta. O motor continua a ser popular entre os entusiastas de carro de desempenho, mas em 1969 a fábrica única instalou-los em carros maiores. Às vezes você pode obter um revendedor autorizado para instalar um em um Firebird, eo motor foi por vezes usados ​​em corridas de NASCAR. Em 1967, o motor 421 foi furado para fora para se tornar um 428. O furo - a largura dos pistões - mudou, mas o acidente vascular cerebral, ou a distância que o pistão viaja, não se alterou. O ferro utilizado para o bloco 428 foi mais forte do que o que foi usado no 421. Como o V-8 continuou a desenvolver, Pontiac substituiu o 428 com um motor de 455 polegadas cúbicas para o ano 1970 modelo.

Em 1967, o motor foi utilizado para alimentar a distância entre eixos 121 polegadas Bonneville. Este carro foi quase 19 pés de comprimento.

O motor era um V-8 com válvulas à cabeça. Ele tinha um diâmetro e curso de 4,12 e 4 polegadas, respectivamente. A mistura de combustível e ar foi comprimida por uma 10,5-1 proporção antes da ignição. O motor tinha cinco rolamentos principais e tuchos hidráulicos. Um carburador de quatro cilindros foi padrão. Uma transmissão automática de três velocidades era padrão e um manual de três marchas era uma opção.

O motor usado seis litros de óleo e 17 litros de refrigerante. Os carros maiores tinha 26 tanques de gás galão em 1967.

A 428 foi classificado com 260 cavalos de potência a 4600 rpm, e que podia ser aumentado para 270 com algumas modificações fábrica. O motor tinha 472 libras-pé de binário, ou poder puxar, a 3200 rpm. Até o ano modelo 1969, o poder tinha atingido 290 cavalos de potência.

Também em 1969, um dos motores 428 atingiu 360 cavalos de potência com válvulas menores e uma maior taxa de compressão. A taxa de compressão foi de 10 a 1 neste motor, foram usadas válvulas de 1,91 polegadas, juntamente com uma descarga de 1,66 polegadas. válvulas normais foram 2,11 polegadas e escape regular era de 1,77 polegadas. foram usadas descargas duais.