Como a correntes de neve afetam qualidade de passeio?

Uma das maiores queixas motoristas têm sobre a condução com correntes de neve em seus pneus é como barulhento as cadeias pode ser. Quando cadeias de fazer contato com o pavimento, eles podem produzir um som metálico que se repete constantemente. Este ruído pode enfraquecer se o chão é feito de um material mais macio, tal como sujidade ou grama com apenas uma luz para a queda de neve moderada. Ele também pode ser reduzido se o gelo ou neve excessiva aparecem na estrada. Embora estes elementos podem actuar como tampões extra contra o ruído as cadeias de produzir, é menos do que ideal para conduzir em zonas com excesso de neve ou gelo. Estas condições de estrada deve ser evitado, se possível.

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Novamente, o mais firme a estrada é, o mais instável o passeio é provável que seja, como as cadeias girar continuamente ao longo da estrada endurecido. Se existe um amplo queda de neve, o ressalto pode ser reduzido, mas a maior parte da unidade será um pouco acidentado. Uma forma de tornar esta unidade menos acidentado é dirigir mais lento, o que é recomendado quando você está dirigindo no tempo inclemente. Dirigindo devagar garante que suas correntes e pneus pega a estrada da melhor forma possível, evitando o seu carro a partir de perder o controle em altas velocidades. Os motoristas devem manter suas velocidades sob 30 mph durante a condução através da neve ou gelo. Mantenha uma distância maior entre você eo veículo na frente de você, bem como, para dar conta de tempos de parada mais longos. Embora possa ser tentador, você nunca deve usar o controle de cruzeiro durante a condução no gelo ou neve, ou com correntes de neve.

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DMV.org recomenda que um motorista de realizar um teste-run das correntes nos pneus antes de dirigir na neve ou gelo pela primeira vez. Para fazer isso, escolher um estacionamento vazio onde você pode aplicar os pneus. Uma vez que eles foram instalados corretamente, dirigir por cerca de 50 a 100 pés, após o que você deve verificar para ver se você precisa apertar suas correntes. Uma vez que eles são apertados, a unidade em torno do estacionamento uma ou duas vezes para obter uma sensação para o que é gostar de dirigir com as cadeias diante. parada prática, desacelerando e girando. Isso irá minimizar a sua surpresa e desconforto, uma vez que são obrigados a dirigir com na neve com as correntes no. Você deve repetir este processo cada vez que você comprar novas cadeias ou um carro novo.