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Como colocar fluido de transmissão em seu carro

O fluido de transmissão em seu carro lubrifica e resfria a transmissão. Sem a quantidade certa de fluido, a transmissão pode falhar, travar ou, pior ainda, exigir uma substituição completa. Para manter a transmissão em funcionamento entre tuneups, verificar e adicione fluido de transmissão regularmente. De acordo com DRW Transmissions, você deve verificar o fluido de transmissão cada 3.000 milhas. Os sintomas de fluido de transmissão de baixa incluem deslocamento imprópria ou fumo branco a partir de sob o capô.

Coisas que você precisa

  • Fluído de transmissão
  • Funil
  • trapo
  • Vídeo: TROCA DE ÓLEO CÂMBIO / CAIXA / TRANSMISSÃO Manual - Carro.



    Estacionar o seu veículo em uma superfície plana.

  • Localize a vareta para o fluido de transmissão, normalmente por trás do motor do veículo. Alguns fabricantes exigem que seus veículos permanecem em execução durante a verificação do fluido de transmissão. Esta informação está listado no manual do proprietário para o seu veículo.



  • Retire a vareta e limpe-o com um pano loja. Reinserir a vareta dentro do reservatório de transmissão, em seguida, removê-lo. fluido de transmissão vai cobrir a vareta. Repare que o nível de fluido para a quente, quente ou frio na vareta, dependendo da temperatura do motor. DRW Transmissão sugere a verificação do fluido de transmissão, enquanto o motor é quente- no entanto, alguns veículos deve ser verificado quando o motor está frio. Consulte o manual do proprietário sobre a temperatura adequada para a verificação do fluido da transmissão.



  • Coloque um funil para dentro do reservatório de transmissão.

  • Vídeo: Dr CARRO - Dica como colocar aditivo em um reservatorio cheio

    Adicione fluido de transmissão lentamente no funil, um pouco de cada vez. Depois de cada lote, medir o fluido de transmissão. Continue a fazer isso até que o fluido de transmissão atinge a marca "Full" na vareta.

dicas avisos

  • Use o tipo correto de fluido de transmissão para o seu veículo especificados no manual do seu proprietário. Popular Mechanics recomenda Dexron III / Mercon ATF para transmissões automáticas mais, exceto Fords construídas antes de 1992.
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