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Como remover o Headliner em um Chevy TrailBlazer

O Chevrolet TrailBlazer tem sido popular desde sua introdução como o herdeiro aparente para a linha S-10 Blazer. Modificações na SUV incluem monitores montados no tecto e de camurça costume banda principal. Para fazer essas modificações, você deve remover o headliner do veículo, que pode ser um processo difícil. Deve levar cerca de uma hora para fazer.

Coisas que você precisa

  • 8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
  • chave de fenda
  • chave Phillips
  • Torx-chefe conjunto de soquete


  • Retire as quatro tampas de plástico que cobrem a parte superior dos cintos de segurança. Isto irá revelar o parafuso debaixo deles que mantém cada cinto de segurança no lugar.

  • Unbolt os cintos de segurança a partir das colunas, utilizando a chave de roquete 8/3 polegadas e tomadas. Em seguida, retire os topos dos cintos de segurança, e colocá-los para os lados.



  • Retire as luzes de abóbada, usando a chave de fenda para pop off as tampas e retirar as luzes. Desligue os arreios que o clipe na parte traseira das luzes de abóbada.

  • Use a chave de fenda Phillips para unbolt consola do tejadilho, se o seu TrailBlazer está equipado com um. Desligue a fiação do console.



  • Desapertar as viseiras e clipes viseira a partir do telhado, usando a chave de roquete 8/3 polegadas e tomadas Torx-cabeça.

  • Vídeo: Renault Scenic Roofmonitor installation.wmv



    Puxar para trás as peças pilar da guarnição de plástico com as mãos. Comece na parte da frente do veículo e trabalhar o seu caminho para trás, aplicando suavemente força para os clipes e puxando o painel traseiro. Eles não precisam ser removidos por todo o caminho, apenas a maior parte do caminho para dar espaço a atração principal para mover.

  • Puxe para baixo a moldagem de borracha no interior das portas e escotilha. Você pode empurrar-los de volta no lugar quando terminar.

  • Pop a escotilha, e puxe o headliner do veículo a partir desse local. É mais fácil de fazer uma corrida em linha reta direito fora da parte traseira do veículo.

  • Remontar na ordem inversa da desmontagem.

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