Como pintar uma Alumínio Motor Bloco

Retirar e desmontar o motor do veículo. Como o bloco do motor é desmontado, identificar as partes individuais que serão pintadas, e configurá-los de lado. Devido à natureza de trabalho intensivo deste processo e as várias etapas envolvidas, a pé todas as partes por este processo simultaneamente.

Iniciar o procedimento de limpeza por ter o bloco "quente tanked" por uma instalação de reconstrução do motor respeitável. Mergulhar o bloco do motor inteiro num tanque de solventes de petróleo quente que vai amaciar e remover a sujidade e fuligem existente. Embora diferentes processos estão disponíveis para a limpeza de peças do motor de alumínio, muitos deles, tais como areia e refrigerante de decapagem, irá afectar negativamente as superfícies de motor de alumínio. Por esta razão, de limpeza de tanque de aquecimento é o método recomendado para a limpeza de cabeças de alumínio e blocos de motor.

Examinar as partes uma vez que eles são limpo e fresco para determinar se qualquer película de petróleo residual permanece na superfície do alumínio. Este resíduo interfere com a aderência do revestimento durante o processo de pintura. Se existir esta película, limpar as partes uma segunda vez. Se nenhum filme está presente, pule as próximas duas etapas.

Proteger todas as superfícies de metal lisas que receberão juntas durante a remontagem, cobrindo-os com fita adesiva e papelão. As superfícies de vedação deve ser lisa, livre de restos de tinta e não danificado, quando o motor é remontado.

explosão grânulo qualquer resíduo de solvente a partir do bloco do motor e afins pedaços "quente" tanked. O material de jateamento de esferas de vidro vai polir a superfície de alumínio macio e prepará-lo para receber novos revestimentos.

Reaplicar nova fita adesiva em todas as superfícies bloco do motor que receberão juntas durante a remontagem. Alguns da fita pode ter sido danificado durante o processo de cordão de detonação. Aplique fita adesiva sobre as aberturas para todas as áreas internas. Pintura não deve ser aplicado a serviços de junta de acasalamento ou para áreas internas do bloco do motor.

Pintar as superfícies de metal nu com uma pistola comercial de pulverização e de secagem rápida, iniciador de alta temperatura concebido para adesão ao alumínio. Primeiro toda a área exterior. Siga as orientações de segurança todos do fabricante.

Permitir primer secar completamente antes de aplicar a pintura de acabamento.

Escolha de alta temperatura revestimentos de acabamento classificados que são compatíveis com o primer. Cada tipo de tinta é produzida para fornecer desempenho superior para condições específicas. Selecione produtos de pintura que combinam com as recomendações do fabricante e as condições de operação do motor.

Aplicar pelo menos duas camadas de revestimento de acabamento. Um resultado mais satisfatório será obtido através da aplicação de múltiplas camadas leves de tinta de acabamento em vez de um aplicativo pesado. Deixa-se secar completamente.

Remover tudo fita adesiva e inspeccione visualmente todas as superfícies que foram protegidas. Use tinta de solvente para remover qualquer de pulverização de tinta ou sobre-revestimentos que foram aplicados a superfícies de vedação. Spray sobre as superfícies da junta vai fazer com que as juntas de vedação a falhar durante a utilização do motor.