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Como mudar um pneu em um Ford F150 2002

O F150 é o veículo de entrada de gama da Ford em sua linha F-Series de caminhões. O F150 oferece um passeio e criatura suaves confortos que iria colocar qualquer carro de luxo para envergonhar, mas ainda pode transportar objectos pesados ​​ou volumosos em seu leito de carga traseira. propriedade Truck traz novas e diferentes responsabilidades quando se trata de manutenção. Alterando o pneu em seu 2002 Ford F150 requer um pouco mais know-how e paciência do que realizar a mesma tarefa em um carro compacto.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Como a FORD quer que eu troque o meu pneu? How do FORD expects that i change my car tire?

    Vídeo: Safety Steppes - Instalação de Travas para Estepes Externos

    manivela do macaco
  • tomada
  • Chave de roda
  • chave pneu sobressalente
  • Estepe
  • 2 calços das rodas


  • Estacionar o seu F150 em uma superfície nivelada e aplique o freio de estacionamento. Abra o capô. Remova a manivela do macaco do suporte do radiador na frente do compartimento do motor. Remova a chave de macaco e lug de debaixo do banco do passageiro da frente no táxi regular e super modelos de táxi, e do compartimento de armazenamento do lado do passageiro em modelos de táxi de tripulação.



  • Localize a chave do pneu sobressalente, normalmente guardado no porta-luvas. Insira a chave na manivela do macaco, empurrando-o no lugar até que esteja totalmente encaixado. Insira a manivela do macaco com a chave virada para a frente para o buraco no pára-choque traseiro, perto da placa de licença. Gire a manivela do macaco anti-horário para diminuir o pneu sobressalente. Pare de girar a manivela quando o pneu está no chão.

  • Girar o retentor pneu sobressalente roscado no centro da roda no sentido anti-horário e removê-lo. Deslize o pneu de debaixo da parte traseira do caminhão e enrolá-lo para perto do local do pneu a ser alterado.



  • Calce as rodas em ambos os lados que é diagonalmente em frente ao pneu que você vai estar mudando para manter seu F150 de rolar quando é levantado.

  • Remover o tampão da roda sobre o pneu a ser alterada colocando-se o lado plano gumes da chave do talão no entalhe da guarnição e torcendo-o ligeiramente. Defina a guarnição de lado. Soltar os cinco porcas com a chave de roda num sentido anti-horário direcção 1/2 volta. Não remova completamente as porcas ainda.



  • Coloque o macaco sob o trilho da estrutura no lado do qual você será a remoção de um pneu da frente, ou colocar o macaco sob a carcaça do eixo traseiro no lado você quer levantar se você está mudando um pneu traseiro. Remova a chave de pneu sobressalente do manivela do macaco. Insira o punho na tomada e transformá-lo no sentido horário até que a roda está fora do chão.

  • Concluir a remoção das porcas com a chave do talão, girando em sentido anti-horário. Remover o conjunto de pneu e roda a partir do cubo. Coloque a roda sobresselente no cubo, tendo o cuidado de alinhar os orifícios com os parafusos de roda. Substituir as porcas com o lado cónico virado para dentro, e apertar com a chave de roda no sentido horário.

  • Gire a manivela do macaco no sentido anti-horário para diminuir o caminhão. Apertar as porcas em forma de estrela para segurar os assentos roda totalmente ao cubo. Pressione a roda de aparar de volta para o volante até que se encaixe no lugar. Posicionar os ferramentas roda e pneu mudança na ordem inversa da acima. Feche a tampa e remova os calços das rodas.

Vídeo: How To Remove Spare Tire + Jack Points - Ford Ranger

Vídeo: Como tirar o Estepe da Hilux.

dicas avisos

  • Não fique sob seu F150 quando é apoiada por apenas o jack pneu. O jack pneu é projetado para mudando apenas um pneu. Use estandes jack colocados debaixo da estrutura do seu caminhão, se você precisa rastejar por baixo.
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