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Como verificar o interruptor de pressão VTEC Oil

O interruptor de pressão do óleo em seu veículo mede a integridade do sistema de lubrificação do motor - que avisa quando detecta um problema. Se o interruptor de pressão do óleo não está a funcionar correctamente, no entanto, você pode permanecer inconsciente de problemas mecânicos adicionais. É imperativo para garantir uma conexão adequada entre o interruptor de pressão de óleo e da unidade de controle do motor. Uma conexão imprópria irá resultar em um interruptor de pressão do óleo com defeito. Verifique se um problema, que pode parecer relacionado com o interruptor de pressão de óleo, não é realmente causado por níveis de óleo baixos ou um filtro entupido.

  • Assegurar uma ligação segura entre o fio vermelho para o interruptor de pressão de óleo e conector "B5" na unidade de controlo do motor "B."



  • Verifique o nível de óleo em seu veículo. Se o nível de óleo estiver baixo, substituir o petróleo em falta.





  • Entrada para um filtro entupida, o que pode causar uma queda na pressão de óleo. Remover a junta tórica anelar e o seu filtro ligado a partir do conjunto da válvula solenóide VTEC. Lavar o filtro para remover a sujidade e detritos, e, em seguida, voltar ao seu lugar sobre o conjunto da válvula de solenóide.

  • Ligue o fio arnês preto no interruptor de pressão para a terra do chassi. Verifique a continuidade. Se você não observar a continuidade, substitua o interruptor de pressão de óleo.

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