A Suzuki é um carro compacto, que foi fabricado com um sistema de travagem actuado hidraulicamente, que requer a manutenção de rotina. É possível substituir facilmente ou ressurgir as superfícies de atrito dos componentes do freio. O mecânico média quintal pode substituir os freios em uma Swift em cerca de duas horas.
Levantar a parte frontal do Swift com a tomada de piso, colocando o macaco para um carril de estrutura e bombeando a alavanca até que a roda está no ar. Posicionar uma posição tomada no trilho do frame de apoio. Não coloque o macaco ou jack posição sobre a suspensão ou corpo.
Remover a roda, rodando as porcas em sentido anti-horário com a chave do talão. Puxar a roda a partir do cubo e colocá-la de lado.
Retire a pinça, utilizando uma chave de caixa para ligar o gêmeo traseira parafusos de montagem em um sentido anti-horário direção- em seguida, deslize a pinça fora do rotor. Retirar as almofadas dos pistões da pinça por alavancar o clipe de fixação com uma chave de fenda e puxando o bloco livre. Defina a pinça no braço de controle para Support- não deixá-lo balançar pelas linhas de freio.
Remover o rotor, puxando-o livre do cubo. Substituí-la por uma nova unidade ou Resurfaced, empurrando-o sobre o cubo.
Substituir as almofadas na pinça, pressionando-os para os êmbolos de fixação e os grampos de retenção. Deslize a pinça sobre o rotor e vire montar a traseira parafusos no sentido horário até que estejam firmes.
Substituir a roda girando no sentido horário porcas num padrão alternado.
Abaixe o Swift da tomada está usando o conector chão.
Repetir todo o processo na roda dianteira oposta.
Levante a Swift em um trilho da estrutura mesmo em frente da roda traseira, em seguida, coloque um macaco ficar em um trilho da estrutura de apoio.
Remover a roda, rodando todos porcas sentido anti-horário com a chave do talão, em seguida, definindo a roda para o lado.
Remover o tambor rodando o parafuso de guarda para a esquerda e puxando o tambor a partir do conjunto de freio.
Alterar os sapatos por alavancar as longas molas dos ganchos de sapato com uma ferramenta de freio, em seguida, girando o parafuso de mola principal para a esquerda. Deslize os sapatos para longe da placa de apoio.
Substituir os sapatos com novas unidades deslizando-os para o conjunto de travão, em seguida, rodando o parafuso no sentido horário mola primária. Alavanca as longas molas de volta para os ganchos de sapato com uma ferramenta de freio. Verificar o cilindro roda a existência de fugas, e verificar o parafuso de ajuste na parte inferior de uma folga excessiva. Substituir o tambor, pressionando-o ao longo dos sapatos e fixar o parafuso de baliza no sentido horário. Substituir a roda, e diminuir o Swift das arquibancadas jack. Repita todo o processo no freio traseiro oposto.
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