Como mudar uma bomba de água em um Chevy Cavalier 2003

Desligue o cabo de bateria negativo da bateria usando uma chave de 8 mm e colocá-la de lado. Colocar um recipiente de drenagem sob a parte frontal do lado do motorista do descuidado e abrir a válvula de drenagem localiza-se na parte inferior do radiador. Remover a tampa do radiador a partir do reservatório de líquido de arrefecimento e permitir que o fluido de arrefecimento a escoar para o recipiente de drenagem.

Remover a correia de serpentina, utilizando uma ferramenta de remoção de cinto posicionado no perno tensor polia para rodar no sentido horário tensor enquanto desliza o cinto de fora da polia do alternador. Desconectar o conector eléctrico do alternador, empurrando a guia de libertação e, em seguida, puxando o conector a partir da parte de trás do alternador. Remover os dois parafusos do alternador 13 mm, localizados na parte frontal do suporte de alternador, usando uma tomada de 13 mm e roquete. Adicionar uma extensão para a tomada e catraca e remover o parafuso alternador 13 milímetros traseiro localizado abaixo do suporte de alternador de reforço nervura sobre a parte de trás do alternador. Deslize o alternador do suporte e colocá-lo de lado.

Retirar os parafusos de 10 mm da bomba de água de polia utilizando uma chave de 10 mm. Retirar os parafusos de montagem da bomba de água 8 milímetros usando um soquete, extensão e roquete. Use uma chave de fenda para erguer a bomba de água a partir da frente do motor. Limpe a superfície da junta no motor usando um raspador de junta até que todos os vestígios da junta sumiram.

Coloque a nova junta à nova bomba de água usando adesivo junta e instalar a nova bomba na frente do motor. A junta na bomba de água no Cavalier pode ser um pouco complicado para o lugar, mas isso só vai continuar de uma maneira. Apertar os parafusos da bomba de água a 18 ft-lbs. utilizando uma chave de binário.

Reinstalar a polia da bomba de água e apertar os parafusos de segurança. Reinstalar o alternador e correia de serpentina. Reapertar a polia da bomba de água de um tempo final, com o cinto instalado para evitar o afrouxamento causados ​​por vibração.

Feche a válvula de drenagem na parte inferior do radiador e encher o motor com uma mistura de 50/50 de refrigerante fresco. Remover a válvula de drenagem na parte superior da caixa do termostato para ventilar o ar a partir do sistema. Reinstalar a válvula de purga quando refrigerante começa a escapar. Ligue o motor e acrescente líquido refrigerante para o motor, uma vez que é retirado do reservatório de refrigerante. Encha o reservatório para o nível máximo no reservatório, e reinstalar a tampa do radiador.