Como construir Fenders motocicleta com fibra de vidro

Limpar o pára-choque original a ser copiado. Preencha todos os pontos baixos e lixar áspero, bordos elevados para evitar que eles sejam copiados para o novo pára-choque.

Aplicar um uma mistura 50/50 de água e cola branca para o guarda-lamas. Isto irá selar a peça original e permitir que a nova parte de fibra de vidro a ser removido facilmente.

Pré-cortar o seu material de fibra de vidro em pequenas tiras. Isto tornará mais fácil para você colocar a fibra de vidro para o pára-choque nas etapas seguintes. Prepare a sua resina e mistura de endurecedor de acordo com as recomendações do fabricante.

Deitou-se a primeira camada de fibra de vidro para o seu pára-lama original, colocando as tiras pré-cortadas como próximos uns dos outros sem sobreposição. Não há problema em deixar que os tiras se estendem além da borda do pára-choque. Se o uso de vários pesos de pano, ou espessuras, comece com o pano mais pesado em primeiro lugar. Isto irá fornecer uma base mais forte para o pára-choque como você construir as camadas de fibra de vidro.

Aplique sua mistura de resina para o pano de fibra de vidro com um pincel, usando movimentos luz enxugando a saturar o pano de fibra de vidro. Tenha cuidado para não perturbar as tiras de fibra de vidro. Você vai notar que o pano torna-se transparente à medida que absorve a resina, isso é normal.

Estabelecer uma segunda camada de tecido sobre o guarda-lamas, sobrepondo-se a primeira camada. Desta vez, dab o pano levemente sem resina adicional, utilizando a ponta do pincel para comprimir a segunda camada contra a primeira camada. Uma vez que o tecido tenha absorvido alguma da resina da primeira camada, selá-lo através da aplicação de um outro revestimento de resina em cima da segunda camada.

Usando um espalhador de plástico ou rodo, remover quaisquer bolhas de ar aprisionadas. Tenha cuidado para não mover qualquer uma das camadas de fibra de vidro.

Continue mergulhando o material de fibra de vidro e revestimento com resina epóxi até ter cumprido a sua espessura desejada e deixar curar. O processo de cura usualmente leva entre 30 minutos e 24 horas.

Cuidadosamente, remova a nova fibra de vidro pára-choque a partir do original e testá-lo contra a motocicleta para o tamanho e montagem. Se ele se adapta correctamente, cortar o material em excesso e areia molhada o exterior até ficar liso.

Perfurar em todos os furos de montagem conforme necessário para caber sua motocicleta.

Prime e pintar o seu pára-choque, antes de instalá-lo na moto.

Tome as medições de fender da sua motocicleta pontos de montagem. Medir com precisão a distância entre os parafusos de montagem, bem como a distância a partir da perna da forquilha para bifurcar perna e depuração pneu altura.

Esboçar seu projeto fender pretendido, incluindo montagem detalhes da localização.

Moldar o seu novo argila fender usando ou um bloco de espuma com cuidado cortando material. Você só vai estar se formando a forma básica do pára-choque, por isso pode parecer um pouco complicado. Deixar material suficiente para permitir a adição de detalhes e sintonia fina mais tarde no processo.

Vídeo: paralama de chopper, feito inteiro do zero ( a partir de papelão) + fibra

Areia a forma levemente, para refinar mais a forma do pára-choque mock-up, tomando cuidado para manter a forma simétrica.

Alisar quaisquer arestas levantadas sobre a superfície do pára-choques e preencher todos os furos ou aberturas não desejadas usando o enchimento do corpo.

Teste a nova fender mock-up contra a motocicleta para verificar o dimensionamento adequado.

Aplicar uma mistura 50/50 de água e cola branca para o guarda-lamas giga. Isto irá selar a peça original e permitir que a nova parte de fibra de vidro a ser removido facilmente.

Pré-cortar o seu material de fibra de vidro em pequenas tiras. Isto tornará mais fácil para você colocar a fibra de vidro para o mock-up nas etapas seguintes. Prepare a sua resina e mistura de endurecedor de acordo com as recomendações do fabricante.

Deitou-se a primeira camada de fibra de vidro em seu pára-choque mock-up. Se o uso de vários pesos de tecido, ou da espessura, começar com o tecido mais pesado primeiro. Isto irá permitir a uma base mais forte para o pára-choque como você construir as camadas de fibra de vidro.

Deitou-se a primeira camada de fibra de vidro no seu maquete, colocando as tiras pré-cortadas como próximos uns dos outros sem sobreposição. Não há problema em deixar que os tiras se estendem além da borda do pára-choque. Se o uso de vários pesos de pano, ou espessuras, comece com o pano mais pesado em primeiro lugar. Isto irá fornecer uma base mais forte para o pára-choque como você construir as camadas de fibra de vidro.

Vídeo: Taller -- Como trabajar la fibra de vidrio

Vídeo: Salomao Moto Studio Paralama Artesanal 3

Estabelecer uma segunda camada de tecido sobre a maquete, sobrepondo-se a primeira camada. Desta vez, dab o pano levemente sem resina adicional, utilizando a ponta do pincel para comprimir a segunda camada contra a primeira camada. Uma vez que o tecido tenha absorvido alguma da resina da primeira camada, selá-lo através da aplicação de um outro revestimento de resina em cima da segunda camada.

Usando um espalhador de plástico ou rodo, remover quaisquer bolhas de ar aprisionadas. Tenha cuidado para não mover qualquer uma das camadas de fibra de vidro.

Continue mergulhando o material de fibra de vidro e revestimento com resina epóxi até ter cumprido a sua espessura desejada e deixar curar. O processo de cura usualmente leva entre 30 minutos e 24 horas.

Cuidadosamente, remova a nova fibra de vidro pára-choque do pára-choque mock-up e testá-lo contra a motocicleta para o tamanho e montagem. Se ele se adapta correctamente, cortar o material em excesso e areia molhada o exterior até ficar liso.

Perfurar em todos os furos de montagem conforme necessário para caber sua motocicleta.

Prime e pintar o seu pára-choque, antes de instalá-lo na moto.

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