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Cabeçote Especificações de torque para um Chevy C1500 1997

Chevrolet introduziu sua linha C / K de camiões em 1960. Esta linha, que incluiu a C1500, estava disponível até 1999, quando foi substituído pelo Silverado e GMC Sierra. Em 1997, o C1500 estava disponível com dois motores, dependendo da guarnição: um V8 4.3 litros e um V8 de 5,7 litros. O maior motor estava disponível apenas no modelo C1500 SUV. Para garantir a estabilidade do motor, os parafusos do motor deve ser apertadas ou aparafusada para baixo para certas especificações de peso.



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cabeça de cilindro



  • Num motor, a cabeça do cilindro, também conhecidos simplesmente como a cabeça, fica no topo dos cilindros sobre o bloco de cilindros. O aparelho é constituído por uma plataforma que inclui válvulas e velas de ignição.

Torque

  • Torque refere-se a força necessária para rodar um objecto, neste caso, uma porca ou um parafuso, ou em torno de um eixo pivô. Você pode pensar nisso como uma torção. Alguns binário deve ser aplicado em uma sequência helicoidal. Nesta sequência, o binário deve primeiro ser aplicado para o parafuso central. Em seguida, trabalhar o seu caminho para fora em ambas as direções do centro uniformemente. Se houver múltiplos passos para a sequência, aplicar o primeiro passo para todos os parafusos na sequência helicoidal, em seguida, aplicar o segundo passo de todos os parafusos na mesma sequência, e assim por diante.

4,3 litros V8



  • Em V8 4,3 litros, a cabeça do cilindro requer três fases em sequência helicoidal. Os parafusos de primeiro receber 25 libras-pé de torque, em seguida, 45 libras-pé, em seguida, 65 libras-pé. Esperar cerca de 15 minutos entre cada passo da sequência para permitir que os parafusos para esticar e resolver.



    Os parafusos do coletor de escape para a cabeça do cilindro com 20 libras-pé de torque. Os parafusos ingestão-colector-para-cabeça de cilindro-requerem 33 libras-pé de torque. E o perno de braço oscilante requer 50 libras-pé de torque para aderir apropriadamente na cabeça do cilindro.

5,7 litros V8

  • As quatro cavilhas de extremidade da cabeça do cilindro requer 100 libras-pé de torque para se juntar ao bloco do motor correctamente. Os parafusos restantes requerem 95 libras-pé de torque. Tanto o colector de admissão e a cavilha do colector de escape para a cabeça do cilindro com 40 libras-pé de torque. Os pernos do braço oscilante de parafuso para a cabeça do cilindro com 55 libras-pé.

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