Como definir ponto de ignição em um Civic

Prepare-se para o ajuste da temporização. Ligue o motor e deixe-o funcionar até atingir a temperatura de funcionamento. Enquanto o motor está em funcionamento, retire o painel do pontapé do lado do passageiro e localizar o conector de dois fios situado por trás e um pouco acima dela. Pode levar algum escavação para encontrá-lo, mas ele está lá. Quando a temperatura do motor atinge a temperatura de funcionamento no indicador, desligar o motor e instalar um fio de ligação para dentro do conector. Isso desativa o momento computadorizada e permite que o motor funcione em tempo base.

Anexar uma luz de cronometragem para a bateria e o fio número uma vela de ignição. O número um fio da vela de ignição é o localizado mais próximo da frente do motor. Alguns leves temporização recolhas (a parte que se liga ao fio da vela de ignição) tem uma seta que indica que lado deve enfrentar a vela de ignição. Certifique-se de pontos nesta seta na vela de ignição.

Ligue o motor, e tem como objectivo a luz tempo no ponteiro na frente do carter de distribuição perto da polia do virabrequim. Aperte o gatilho para iniciar o strobe, e olhar para a marca na tampa da polia e timing. Eles devem estar alinhadas. Existem 3 marcas posicionadas próximas umas das outras. A marca média é de 16 graus antes do ponto morto superior, e este é o momento de base exigida pelo fabricante. Se as marcas não se alinham, solte os dois parafusos de fixação do distribuidor do distribuidor para a cabeça do cilindro e gire o distribuidor, enquanto observa as marcas de sincronismo. Quando a marca nas linhas de polia-se com o ponteiro, apertar os parafusos de distribuidor, e desligar o motor.

Desligue o fio de ligação no conector de dois fios. Reinstalar o painel de chute e test drive do carro para verificar o ajuste.