O Chevy S10 foi produzido por 23 anos, antes de finalmente ser substituído pelo Chevy Colorado após o ano 2003 modelo. O rádio estoque em ambos o primeiro e modelo de terceira geração está montado no painel de instrumentos com parafuso-parafusos típicos. Em ambos os modelos, você precisa remover uma parte do traço para acessá-los. Embora isso pareça difícil, é uma tarefa bastante simples que deve demorar menos de 30 minutos.
Soltar a porca sobre o cabo negativo da bateria com um alicate. Levante o cabo afastado do cargo bateria. Movê-lo para o lado para evitar o contacto acidental com o poste. Isso vai evitar choque garante sua segurança.
Remover os dois parafusos-parafusos de ambos os lados da coluna de direcção inferior. Use uma chave de caixa ou uma grande chave de fenda Phillips.
Agarrar a borda superior do lado esquerdo da coluna de direcção inferior. Puxá-lo para baixo com firmeza para liberá-lo. Não é necessário removê-lo, apenas para reduzi-la. Atrás dele você encontrará um parafuso-parafuso adicional. Tire isto.
Remover o parafuso de rosca do cluster velocímetro. O parafuso é montado directamente acima do calibre do RPM.
Segure o painel de instrumentos com as duas mãos. Uma mão deve estar acima do velocímetro cluster- o outro deve estar acima da rádio. Obter um controle firme sobre o painel e puxe-o para trás. Isto dá-lhe acesso aos parafusos de rádio. Remova os dois parafusos-parafusos e deslize o rádio para fora. Desligue as duas ligações na parte traseira.
Soltar a porca sobre o cabo negativo da bateria com um alicate. Levante o cabo afastado do cargo bateria. Movê-lo para o lado para evitar o contacto acidental com o poste. Isso vai evitar choque garante sua segurança.
Abra o cinzeiro debaixo da rádio estoque. No canto esquerdo do compartimento do cinzeiro, você verá um parafuso Phillips. Remova.
Abrir o porta-luvas. Remover os dois parafusos Phillips a partir do lado esquerdo do compartimento da luva. Estes parafusos prender o painel em torno do rádio estoque.
Segure o painel de instrumentos em torno do rádio. Puxá-lo bruscamente para desprendê-las e acessar a rádio. Remover os dois parafusos parafusos de 7 mm a partir do rádio. Puxe o rádio para fora. Desligue as conexões por trás dele.
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