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Soluções para um Ticking HEMI

motores de desempenho da Chrysler hemi são notórias para fazer ligeira batida ou assinalando ruídos. Tocar e ruídos assinalando pode ser causada por vários problemas no motor, no entanto estes ruídos são provavelmente causado por uma falta de lubrificação, e pode ser um sinal de um problema mais significativo. Se o seu hemi começou a fazer um barulho batendo ou o barulho aumentou, você deve levar o veículo a um mecânico profissional certificado para que a causa do tique-taque pode ser profissionalmente diagnosticado e reparado.



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O que faz seu Hemi Tick



  • sons assinalando em um motor são geralmente causadas por uma falta de lubrificação. Lubrificantes, tais como o fluxo de óleo combustível e entre os componentes metálicos e proporcionar amortecimento para que as partes não bata de encontro um ao outro. Assinalando ou tocando ruídos podem vir de várias fontes diferentes, incluindo os levantadores, válvulas e injetores de combustível.

lifters



  • Uma das causas mais comuns do carrapato hemi é um problema com os levantadores. Tem havido muita especulação sobre o que faz com que os levantadores de tocar em alguns Hemis, especialmente o 5,7-litros V-8, no entanto não há boletim de serviço técnico ou recordação sobre este motor de Dodge. Se o seu hemi tem elevadores tocando, é importante verificar a quantidade de óleo do motor e verifique se você está usando o tipo certo de óleo para o veículo. óleo do motor baixa pode causar um levantador para tocar e pode causar danos permanentes.

Combustível



  • combustível de baixa qualidade pode causar o carrapato hemi. Combustíveis que contêm quantidades elevadas de etanol ou que são de baixa octanagem não pode lubrificar os injectores de combustível e pode levar a uma ligeira batida ou ruído correndo. gás de baixa octanagem também tem sido conhecido por causar uma batida de ignição em motores de alto desempenho. Usando aditivos de combustível ou um motor a gasolina de alta qualidade pode ajudar a evitar que isso ocorra e pode ser capaz de corrigir ou minimizar um hemi carrapato.

válvulas

  • As válvulas de admissão e escape no hemi também pode estar causando o tique-taque que você está ouvindo. Da válvula de torneira pode ser causada por vários problemas diferentes, incluindo uma falta de óleo lubrificante ou um problema em que as molas de fechar e abrir as válvulas. problemas da válvula deve ser examinado por um mecânico para determinar a causa exacta e soluções possíveis.

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