Como ajustar Tie Rods

Deite-se no chão e ter o seu assistente ajudá-lo a medir a distância entre duas rodas dianteiras do veículo, a medição dos bordos de ataque das pneus. O bordo de ataque é o lado da banda de rodagem que aponta para a frente do veículo. A maneira mais fácil de fazer isso é ter o mesmo ponto de referência em cada pneu, então escolha um sulco vertical e tanto de você usar isso para referência.

Medir a distância entre as rodas dos bordos de fuga dos pneus. O bordo de fuga é o lado da banda de rodagem que aponta para a parte posterior do carro. A diferença entre estas duas medidas é a quantidade seu dedo do pé está desligado. É possível que um lado é mais largo do que o outro, mas ajustando os dois ao mesmo tempo deve resolver o problema.

Localizar o tirante termina por baixo do veículo. Eles estão montados para a junta de governo, e geralmente são 6 polegadas de comprimento com uma junta de bola em uma extremidade. Uma manga de ajuste junta-se o tirante para o mecanismo de direcção.

De um lado do veículo, desaperte as porcas na luva de ajuste com o roquete 8/3 polegadas e soquete. Em seguida, vire a manga ajustando com as mãos ou um par de alicates de bloqueio de canal. Ao rodar as mangas de ajuste para a parte traseira do veículo, ele puxa o bordo de ataque do pneu para o motor. Girando-a para o pára-choques dianteiro, que empurra o bordo de ataque para longe do veículo. Repetir este passo no outro lado do veículo.

Re-medir a distância entre ambos os esquerda e à direita bordas dos pneus com a ajuda de seu assistente ea fita métrica. Se a medição está dentro de 1/8 de polegada, então você está dentro do intervalo aceitável. Se não, repita o processo.

Apertar as porcas nas mangas de ajuste utilizando a chave de roquete 3/8 polegadas.