Substituir a direcção assistida em um Chevy Malibu 2007 não é difícil, mas requer uma ferramenta especial. O Malibu tem um suporte de alumínio fundido unido à parte dianteira do motor que suporta a bomba de direcção assistida. A bomba tem uma press-on polia, que deve ser removido com um extractor especial. Ele não vai sair com qualquer outro método ou força. A bomba tem um reservatório embutida.
Abrir a tampa sobre o reservatório de energia de direcção e para fora do sifão o máximo de líquidos de direcção assistida quanto possível. Coloque uma chave no tensor da correia de serpentina e empurrá-la para longe da correia para relaxar a tensão. Levantar o cinto de fora da polia de direcção assistida.
Remover o elevador de suporte do motor, em frente da polia de direcção assistida utilizando uma tomada para remover os três parafusos. Coloque a ferramenta polia de direção hidráulica no lugar no nariz da polia girando no sentido horário do eixo central para enrosque-o no eixo da bomba.
Coloque as duas peças garra sobre o lábio no nariz polia e no lábio da ferramenta. Colocar o anel de metal de fixação sobre as conchas. Segure a cabeça do eixo central com um soquete e gire a porca grande que o eixo atravessa sentido anti-horário com uma chave de fenda para remover a polia.
Remover a linha de alimentação de alta pressão, utilizando uma chave de linha. Remover a linha de retorno de baixa pressão, utilizando a chave de parafusos Phillips para soltar a braçadeira. Puxe a mangueira de fora. Remover os três parafusos de fixação a bomba no suporte de montagem utilizando uma tomada, e remover a bomba.
Instalar as duas linhas de direcção assistida. Instalar a nova bomba e aperte os parafusos com firmeza. Coloque a polia sobre o eixo da bomba e empurre-o na medida do possível. Passe a ferramenta no sentido horário do eixo da bomba. Rode o centro porca até que entra em contacto com o nariz polia. Segurar a cabeça do eixo central com uma chave de fenda, e com a outra chave, rode o centro porca para empurrar a polia para o eixo.
Instale o suporte de elevação do motor. Colocar a chave no polia tensora e empurrá-la para longe da correia para criar folga. Levantar a correia sobre a polia de direcção assistida e relaxar a tensão na chave.
Encher o reservatório da bomba de direcção assistida com fluido. Ligue o motor e virar o volante todo o caminho para a esquerda, depois a direita, várias vezes até que todo o ar é evacuado. Cubra fora o fluido conforme necessário.
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