Um solenóide é um interruptor ligado electricamente. motores de arranque automóveis são o tipo mais conhecido de sistema de solenóide, mas muitos carros com transmissões automáticas também têm solenóides turnos.
Em 2003 Toyota Corollas, o solenóide de mudança é ativado por um sinal de um controle de computador de transmissão. Isso muda as engrenagens do carro em pontos predefinidos.
De acordo com a Toyota, alguns 2.003 Corollas pode exibir o MIL (manutenção LED indicador) P0770 armazenada no (módulo de controle do motor) ECM "ON" com DTC (código de diagnóstico). Isso indica um erro de "Shift solenóide E Avaria". Toyota reconhece que este é um problema comum e conhecido com o Corolla 2003.
razões prováveis para erros turno solenóides na gama Corolla 2003 de uma falha elétrica para uma má embreagem do conversor de torque.
As soluções incluem um chip simples substituição de computador para o controlador de transmissão, um novo solenóide ou um extenso trabalho sobre a transmissão. Comumente, é o chip no controlador de transmissão que falhar, e substituindo esse é o caminho menos caro para corrigir o problema. Toyota fez mudanças de produção em modelos posteriores da linha Corolla para eliminar o problema, mas não emitiu um recall do modelo 2003.
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