Como substituir a bomba de combustível na Ford Contour
A bomba de combustível Ford Contour desempenha um papel importante na transferência do combustível do tanque de combustível para o sistema de injeção de combustível no coletor de admissão. O sistema de injeção de combustível precisa do combustível a ser bombeada a uma pressão especificada para garantir que o carro é executado corretamente. Se o carro não for iniciado, ou bancas enquanto ele está executando, a bomba de combustível é o provável culpado.
chave de remetente D84P-9275-A (se não estiver disponível, um martelo e um punção também irá fazer o trabalho)
medidor de pressão de combustível
8/3 polegadas de roquete e um conjunto de tomadas
Recipiente de gás vazia
Desligue o cabo negativo da bateria do seu terminal para a segurança. Desapertar o parafuso que prende-lo no terminal com o alicate.
Abra a tampa do tanque de abastecimento de combustível para liberar qualquer pressão ainda no tanque.
Abra o capô do carro, e encontrar a válvula de alívio de pressão localizado no trilho de combustível.
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Ligar o medidor de pressão de combustível para a válvula de alívio de pressão.
Libertar qualquer pressão preso no sistema pressionando a válvula de alívio de pressão no medidor.
Abrir a válvula manual sobre o calibre para drenar qualquer combustível existente no sistema para o recipiente de gás vazia.
Remova o medidor de pressão do sistema, e retornar o tampão de enchimento do tanque de combustível.
Retire os assentos traseiros, usando a catraca 3/8 polegadas.
Retire a tampa de borracha na panela de chão para expor o topo da bomba de combustível.
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Desconecte todos os conectores do chicote elétrico na bomba de combustível.
Pressione os dois guias da pressão nylon conectar montagem de remover todas as linhas de combustível conectados à bomba de combustível.
Remova a bomba de combustível, utilizando a chave do remetente para ligar o anel de travamento da bomba de combustível anti-horário. (Se a chave do remetente está indisponível, usar um martelo e um punção)
Remover o antigo bomba de combustível O-ring e substituí-lo com o novo O-ring que foi levemente tocou de leve com graxa.
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Instalar a nova bomba de combustível, e devolver o anel de travamento da bomba de combustível.
Apertar o anel de aperto da bomba de combustível, rodando no sentido horário a chave de remetente. (Se a chave do remetente está indisponível, usar um martelo e um punção)
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Volte a ligar todas as linhas de combustível e todos os conectores do chicote elétrico da bomba de combustível.
Reinstalar a tampa de borracha na panela de chão, e instalar os assentos traseiros.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao seu terminal.