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Lições sobre Dirigir um Padrão

Um carro-shift norma exige a mudança manual das engrenagens de baixo para cima para permitir o carro para aumentar a velocidade, ao invés de com a ajuda de uma transmissão automática, que desloca as engrenagens para você. Aprender a conduzir um carro-shift padrão pode ser frustrante, mas com algumas dicas e instruções que você vai encontrar o processo muito menos doloroso do que você pensou.

Dicas de condução padrão

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    Antes de iniciar suas instruções de condução padrão, encontrar um amigo que é paciente e dispostos a ensinar-lhe sobre o seu veículo. Na primeira, o passeio pode ser difícil, por isso é importante para você estar confortável com seu instrutor. Encontre um local, como um parque de estacionamento onde não há outros veículos próximos e você tem espaço de sobra para operar sem se preocupar muito com direção do carro.



    Em um carro padrão, há três pedais. Da esquerda para a direita, há a embreagem, o pedal do travão e do acelerador. Se aclimatar à embraiagem e shifter do carro que você está aprendendo sobre. O papel da embreagem é transmitir movimento em um carro, e pode ser ativada ou desativada. Deixando-se sobre a embraiagem (acoplando-o) permite que o carro para seguir em frente, enquanto pressiona para baixo sobre a embraiagem (desengatando-o) permite que o carro à deriva em um estado neutro. Com o freio de emergência, empurrar a embreagem com o pé esquerdo e mova a alavanca de mudança em segunda marcha, enquanto lentamente liberando a embreagem. Repita este procedimento para todas as engrenagens até que você esteja familiarizado com o movimento e se sentir confortável com a sua posição.



    Antes de iniciar o carro, se acostumar com a idéia de que você não pode ferir o veículo não importa o quanto o carro balança durante a sua lição. Você pode moer as engrenagens um pouco, mas não deixe que isso te incomoda.

Começando



  • Iniciando o carro em primeira marcha é a parte mais difícil de dirigir um carro padrão. Obter a sensação de bater o pé no pedal do acelerador com o pé direito, deixando off (envolver) a embreagem com o pé esquerdo. Sempre que você ouvir o motor começar a arrastar, toque mais duro no pedal do acelerador. Muitos motoristas padrão pela primeira vez permitir que o carro parar por medo de tirar muito rapidamente. Não se preocupe se você parar o carro várias vezes e lembre-se que não prejudique o carro.

Quando a mudança

  • Saber quando mudar leva uma grande quantidade de prática porque você deve conhecer o som ea sensação de seu carro padrão. Uma vez que seu carro está rolando confortavelmente em primeira marcha, ouvir o motor. Quando RPMs do carro (rotações por minuto) aumentar para alguns milhares e você ouvir o motor tornam-se tensas, você saberá que é hora de mudar. Desengatar a embreagem, mudar para segunda marcha e depois engatar a embraiagem novamente.

Warnng

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    Condução em colinas pode ser mais perigoso do que dirigir em uma superfície plana, porque você deve ser mais rápido com o seu-footwork engajar a embreagem e, a partir de primeiro-in a fim de manter o seu carro de rolar para trás em outro carro.

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