howhenno.ru

Como verificar o diferencial em um Ford F250 2000

Um diferencial do eixo pode ser um dos itens mais negligenciados quando se trata de manutenção do veículo. Um diferencial transfere energia a partir do veio de accionamento para os eixos. A Ford F250 2000 tem um diferencial traseiro pesados ​​que podem ter uma característica de deslizamento limitado em alguns modelos. F250s quatro rodas motrizes também têm um diferencial dianteiro. Os diferenciais sobre esses caminhões são relativamente livre de manutenção, mas a Ford recomenda que você verifique o nível de lubrificante diferencial sob certas condições.

Coisas que você precisa

  • trapo
  • Chave de roquete de accionamento de 3/8 de polegada ou barra disjuntor
  • Motorcraft SAE 75W-90 premium 4x4 Eixo dianteiro lubrificante (opcional)
  • Motorcraft SAE 75W-140 sintética do eixo traseiro Lubrificante (opcional)


  • Estacionar o caminhão em uma superfície nivelada e aplique o freio de estacionamento.

  • Vídeo: Como cambiarle el aceite del diferensial a una ford 150 2001

    Vídeo: Abrindo tampa diferencial F-250 4X4



    Deslize sob o veículo e localizar o bujão de enchimento sobre a caixa do diferencial perto de onde o veio de accionamento é ligado ao diferencial. Limpar o bujão e o invólucro circundante diferencial com um pano para que as partículas de sujidade não irá introduzir o diferencial através da abertura ao remover o tampão de enchimento.

  • Vídeo: FORD LOBO 2000 DEMASIADO JUEGO LONGITUDINAL AXIAL EN FLECHAS TRASERAS



    Inserir a extremidade quadrada de uma chave de roquete unidade de 3/8 de polegada ou barra disjuntor na abertura quadrada no tampão de enchimento diferencial.



  • Remover o tampão de diferencial rodando o punho da chave no sentido anti-horário.

  • Observar o nível do fluido através da abertura do tampão de enchimento. Se você não pode ver, colocar em uma luva e enfiar o dedo mindinho para o buraco para verificar o nível. O fluido deve vir até a parte inferior da abertura. Adicione fluido, se necessário.

  • Limpar o tampão de enchimento limpo com um pano. Passe o tampão para trás para dentro da abertura diferencial à mão para evitar transversal enfiar-lo. Apertar o bujão ainda com a chave de catraca ou barra de disjuntor.

dicas avisos

  • Verificar os níveis de eixo de lubrificante em qualquer um diferencial dianteiro ou traseiro do mesmo modo. O diferencial de frente em camiões quatro rodas motrizes utiliza um lubrificante engrenagem diferente do que o diferencial traseiro. Use Motorcraft SAE 75W-90 premium 4x4 Eixo dianteiro Lubrificante para terminar o diferencial dianteiro. Use Motorcraft SAE 75W-140 sintética do eixo traseiro lubrificante no diferencial traseiro.
  • De acordo com a Ford, você só precisa verificar os níveis de eixo diferencial se você suspeitar de um vazamento ou se o diferencial foi submerso na água. Escorra e substituir o lubrificante se o diferencial foi submersa enquanto estava dirigindo através da água. diferenciais de tração-lock exigem que você adicionar um aditivo modificador de fricção para o lubrificante.
Compartilhar em redes sociais:

Similar