Qual é a diferença entre um eixo motor e um semi-eixo?
construção automóvel moderno envolve milhares de peças, tornando-se inevitável que alguns componentes terão nomes semelhantes ainda funções diferentes. Vários veios, tais como veios de transmissão e semi-eixos, são exemplos disto.
Conteúdo
Função
Vídeo: Bloqueio de Eixo e Diferencial
Embora ambos eixo e veios de transmissão transfere potência mecânica a partir de um lugar para outro, que servem funções diferentes no sistema de transmissão de um veículo. O eixo motor transfere energia da transmissão para a caixa de velocidades do diferencial traseiro. Os semi-eixos transferir energia a partir da caixa de engrenagens diferencial traseiro para as rodas.
Construção
semieixos assemelhar-se hastes de aço sólido com dentes de corte em suas extremidades. Um eixo motor é um tubo de aço oco de maior diâmetro do que um semi-eixo e com juntas universais em cada extremidade. Estas junções permitem que o diferencial traseiro para subir e cair com a suspensão traseira sem se ligar a um veio de transmiss rotativa.
Localização
Vídeo: 7 tipos de suspensões: Como identificá-las e como funcionam - Auto perguntas
O eixo motor passa pelo centro de um veículo a partir da traseira da transmissão para a caixa de velocidades do diferencial traseiro e é visível por baixo do veículo. semi-eixos estão escondidas dentro das caixas de aço traseiras que funcionam a partir do diferencial de cada uma das rodas traseiras.
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