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Como instalar um Sensor Crank

A maioria dos veículos de injecção de combustível usa um sensor de virabrequim, que envia um sinal para o computador para determinar a posição do virabrequim. O computador usa o sinal de velocidade do motor e passe pontos. Muitas vezes, os veículos utilizar o sensor de cambota em conjunto com um ou mais sensores do veio de excêntricos. Os sensores da árvore de cames também enviar um sinal para o computador, o que o computador usa para determinar uma combinação de velocidade do motor, ponto morto superior do No. 1 cilindro, mudar pontos, e, dependendo do sistema de gestão do motor do veículo, controle de cruzeiro. Se o mau funcionamento dos sensores de manivela, o carro não vai começar e deve ser substituído.



  • Localize o sensor de virabrequim para seu veículo particular. Você pode encontrar a localização consultando o manual do proprietário para o seu veículo. Você pode achar o sensor de virabrequim atrás da polia do virabrequim ou sob o colector de admissão, dependendo do ano, marca e modelo do seu veículo. Algumas lojas de autopeças também oferecemos um serviço para seus clientes em que eles vão olhar para cima locais ou instruções de reparação.

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    Remova qualquer componente no caminho de acesso ao sensor de virabrequim. Ele geralmente está localizado na parte da frente do veículo, atrás da polia do virabrequim. Em alguns veículos, que está localizado por baixo do colector de admissão, caso em que a ingestão tem de ser removido.

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    Desligue conector da cablagem do sensor de cambota, espalhando as espigas do lado do tampão e puxando o tampão para fora do sensor.



  • Retirar os parafusos de fixação ou parafusos, segurando o sensor sobre o bloco com o encaixe adequado. A maioria dos sensores de usar um ou dois parafusos. Puxar o sensor de fora do bloco.

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    Instalar o novo sensor e apertar o parafuso de fixação ou parafusos firmemente. Não aperte os parafusos de como você irá danificar o sensor. Ligue o conector de cablagem, assegurando que ela se encaixe no lugar e que as espigas se encaixar sobre o bujão de modo que o obturador não pode soltar-se do sensor. Reinstalar quaisquer componentes que tiveram que ser removida para aceder ao sensor.

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