Solucionando um 1989 Recolhida de Toyota Com um ocioso Pulsing

Verifique se o seu Exhaust Gas Recirculation Válvula (EGR Valve). A válvula EGR é uma válvula controlada vácuo que controla escape no colector de admissão, mantém a frescura do motor e diminui as emissões de gases nocivos. Se a válvula EGR não está limpando corretamente poderia ser a causa da pulsação ou áspero ocioso. Desligar as mangueiras de vácuo a partir do modulador na EGR e bloquear a mangueira de fora com um pano para evitar pressão excessiva do ar de entrar na mangueira e provocar uma fuga de pressão no sistema de vácuo. Se o seu ocioso se instala e vai voltar ao normal, suas mangueiras de vácuo precisa ser redirecionado ou você tem uma unidade de controle de marcha lenta ruim que precisa ser substituído.

Inspecione suas mangueiras para vazamentos de vácuo. Anexar uma das suas mangueiras de vácuo de montagem para uma bomba de ar pressurizado. Ligue seu motor e ligue a bomba de ar pressurizado por diante. isso permitirá que o ar ao seu coletor de admissão. Pulverize água ensaboada uma mangueira de uma vez a fonte de quaisquer fugas de vácuo. Mangueiras com fugas bolha vontade quando pulverizado com a água e sabão. Substitua a mangueira gotejante.

Inspeccionar a placa de estrangulamento. Uma placa do acelerador defeituoso tanto pode ser a fonte de um áspero ocioso ou pulsante. Se a sua placa do acelerador não abrirá ar não pode entrar no motor e se ele não vai desligar completamente demasiado ar entra no motor. Tomar o colector de admissão fora no corpo do acelerador e limpar a placa de estrangulamento. Isto irá mover qualquer obstrução que estão a impedir a abertura de forma placa de estrangulamento ou de fecho.

Apertar o colector de admissão e o corpo do acelerador.

Limpe a válvula de controle de ar de marcha lenta (IAVC). Limpar a válvula de controlo de marcha lenta com spray de limpeza carburador. Transforme sua pick-up e deixá-lo aquecer. A válvula de controlo de marcha lenta deve começar um movimento para cima e para baixo. Se você não conseguir ver o movimento enquanto o veículo estiver em execução, o seu IAVC precisa ser substituído.

Verifique se o seu ocioso rápido Thermo Valve. Desligue o corpo de borboleta do tubo de entrada. Transforme sua pick-up e deixá-lo quente. Cobrir o buraco do FITV dentro do tubo de admissão com um de seus dedos. Se você sentir uma quantidade significativa de sucção, a válvula termo ocioso rápido está com defeito e deve ser substituído.