Como substituir o interruptor de pressão de óleo em um 2002 de Dodge 1500
A Dodge Ram captador 2002 tem uma pressão de óleo enviando unidade, ou switch, localizado perto do filtro de óleo no bloco do motor. A função do interruptor é para enviar informações para o computador sobre a pressão do óleo corrente no motor. O computador, por sua vez envia essa informação para o indicador no painel de instrumentos de modo que você pode monitorar visualmente como você dirige.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- tomada
- cepos
- Conjunto de soquete
Desligue o terminal negativo da bateria. Use uma chave para soltar o parafuso de fixação e puxar o cabo para fora da bateria. Configurá-lo de lado, isolando-os terminais da bateria.
Levante a extremidade dianteira do seu Dodge com um jack e apoiá-lo em carrinhos de jack. Remover o escudo de respingo sob o veículo, retirando os parafusos de montagem com um encaixe e roquete. Abaixe o escudo baixo e movê-lo para fora do caminho.
Vídeo: Reset da luz de troca de óleo Dodge Journey 2011
Localize o botão de pressão de óleo pouco acima do filtro de óleo, de frente para a parte dianteira do motor. Desligue o conector da cablagem do interruptor. Libertar a aba de fecho e segure o conector não os fios ao removê-la.
Vídeo: Como e cebolinha de óleo. E aonde fica
Ligue o interruptor anti-horário com uma chave de fenda, removendo-o do motor. Descarte o interruptor antigo e instalar o novo em seu lugar. Passe a nova opção para o motor, em seguida, aperte-a com a chave.
Empurrar o conector da cablagem para a parte superior do novo interruptor. Pressioná-la para baixo até que a aba de travamento engata o interruptor. Ele vai encaixar quando ele bloqueia.
Substituir o escudo respingo sub-motor e instalar os parafusos de fixação. Apertar os parafusos com um encaixe e roquete.
Levante a frente do caminhão com um jack e remover os estandes de jack. Abaixe o caminhão para o chão e remover o jack.
Instalar o cabo negativo da bateria para o terminal da bateria e apertar o parafuso de fixação com uma chave. Comece o caminhão e verificar se o interruptor de pressão está a funcionar, verificando a leitura no medidor na cabine.
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