Como solucionar um sistema de Chevrolet Camaro Combustível
A Chevrolet Camaro é esperado para realizar com o poder. Portanto, se há algum problema no sistema de combustível, você saberá que a partir da queda no desempenho do motor. Se o motor do Camaro não inicia, corre ásperas, hesita ou barracas para fora, olhar sobre o sistema de entrega de combustível. Existem várias áreas do sistema para solucionar problemas, incluindo a bomba de combustível, filtro e regulador de pressão. O sistema de combustível é altamente pressurizada. Você deve aliviar essa pressão antes de fazer qualquer outra coisa.
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Coisas que você precisa
- TowelFuel linha gaugeFuel pressão separador de conexão rápida
Liberar a pressão do sistema de combustível antes de solucionar o sistema. Desenganchar cabo negativo da bateria e retire a tampa de abastecimento de combustível. Coloque uma toalha através da válvula de pressão de combustível encaixe para proteger-se a partir de um pulverizador de combustível pressurizado.
Verifique se há combustível na linha de vácuo do regulador de pressão da bomba de combustível, desligando-o do regulador. A presença de combustível na linha significa que o problema é provavelmente um regulador de pressão da bomba de combustível. Substituir o regulador, se este for o caso. Volte a ligar a linha de vácuo e testar o fornecimento de combustível, se você ver nenhum combustível na linha.
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Remover a tampa de porta de teste a partir da válvula de pressão de combustível e anexar um medidor de teste de pressão de combustível para dentro da válvula. Se a agulha não mostra instantaneamente pelo menos 40 libras por polegada quadrada, verifique o filtro de combustível próximo. Remover o calibre e substituir a tampa da porta de teste.
Retire o filtro de combustível, que está localizado no tubo na frente do eixo traseiro, para inspecioná-lo. Remova qualquer um dos conectores de conexão rápida do filtro com uma linha de combustível de conexão rápida conjunto de ferramentas separador e retire o filtro fora de seu suporte de montagem. Substitua o filtro se estiver entupido ou sido usado por 15.000 milhas. Ao recolocar o filtro, o torque seu acessório de saída para 22 libras pé.
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Substitua a bomba de combustível se o filtro está em bom estado.
Re-pressurizar o sistema de combustível depois de inspecionar tudo e substituir o que é necessário. Conecte o cabo negativo da bateria, desligue o interruptor de ignição para a posição durante 2 segundos, em seguida, desligue por 10 segundos. Repita pelo menos três a cinco vezes. Verifique se há algum vazamento de combustível antes de ligar o motor.
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