Como alterar um Oil Pan junta em um Toyota Camry
No geral, o Toyota Camry é um veículo muito confiável que requer atenção de manutenção comum. Ainda assim, depois de alguns anos de serviço, você vai encontrar-se substituindo alguns itens extras, como uma junta de cárter de óleo vazando. Toyota usa um adesivo selante de silicone entre a panela e o bloco do motor que pode ser substituído em casa. Para substituí-lo, você precisará remover alguns itens para ter acesso ao cárter de óleo. Este procedimento se aplica ao padrão, de quatro cilindros, modelo Camry motor 2.2L.
Coisas que você precisa
- chave
- macaco de chão
- 2 carrinhos de jack
- panela de drenagem
- chave catraca
- extensão Ratchet
- Conjunto de soquete
- bar disjuntor
- Oil-pan cortador de selo
- raspador de plástico
- Álcool desnaturado
- Limpe trapo
- Vedante de silicone adesiva
- Funil
- Óleo de motor
Removendo o Pan Petróleo e Junta
Estacionar o seu Camry em uma superfície plana, longe do tráfego.
Abra o capô e desconecte o cabo da bateria do solo utilizando uma chave. Este é o terminal de cabo ligado à pós bateria com o sinal de menos (-) sinal ao lado dele. Se o seu modelo Camry vem equipado com air bags, espere cerca de 2 minutos para que o sistema desarmar antes de começar a trabalhar em seu carro.
Levante a frente do veículo usando uma tomada de piso e apoiá-lo com 2 carrinhos de jack. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras.
Colocar um recipiente de drenagem sob o cárter de óleo do motor e soltar o tampão de drenagem cárter de óleo com uma chave. Solte a tampa de enchimento de óleo a partir do topo do motor para escoamento de óleo mais rápido. Substituir o dreno de cárter de óleo.
Retire os Undercovers motor com uma catraca, extensão catraca e soquete.
Separe o tubo de escape frontal de baixo do motor utilizando uma barra de disjuntor e soquete.
Remova o membro do centro de montagem do motor usando uma catraca e soquete.
Retire a placa de reforço final a partir do lado de trás do cárter de óleo do motor utilizando um roquete, extensão de roquete e soquete.
Retire a vareta de óleo e movê-lo de lado.
Soltar e remover os parafusos cárter de óleo e uniformemente gradualmente usando um roquete, extensão de roquete e soquete.
Cortar o aferidor junta cárter de óleo a partir dos lados do recipiente, utilizando um cortador de selo cárter de óleo.
Cuidadosamente retire a panela do sob o motor. Se necessário, utilizar um raspador de plástico para cortar o resto da frente panela e vedação traseira. Retire a panela do veículo.
Instalar o Pan Petróleo e Junta
Remover o aferidor cárter de óleo a partir da flange de bandeja e sob-motor superfície de acoplamento utilizando um raspador de plástico.
Limpar o cárter de óleo, cuidadosamente, com álcool isopropílico e um pano loja limpa.
Aplicar um cord de vedante adesivo de silicone, cerca de 1/4 de polegada de largura, em torno da flange de cárter de óleo e para o interior dos furos de montagem panela.
Coloque a panela de óleo no lugar sob o motor e instalar os parafusos de montagem pan dedos.
Apertar os parafusos de modo uniforme e gradualmente com o roquete, extensão de roquete e soquete, na sequência de um padrão cruzado. E aperte os parafusos de 48 polegadas-libras (5,4 Nm), utilizando uma chave de binário.
Instale a vareta de óleo.
Instalar a placa de extremidade de reforço para o lado de trás do cárter de óleo do motor utilizando o roquete, extensão de roquete e soquete.
Anexar o membro do centro de montagem do motor usando a catraca e soquete.
Substituir o tubo de escape da frente por baixo do motor através da barra de disjuntor e soquete.
Monte os Undercovers Engine usando a catraca, extensão catraca e soquete.
Reduza o seu Camry usando o macaco de chão.
Remover o tampão de enchimento de óleo e colocar um funil no buraco de enchimento. Reabastecer o motor com o óleo do motor e substituir a tampa de enchimento de óleo.
Conectar o cabo de bateria solo utilizando a chave e fechar o capô.
Verifique se há vazamentos de óleo no cárter de óleo.
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