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Como alterar um Oil Pan junta em um Toyota Camry

No geral, o Toyota Camry é um veículo muito confiável que requer atenção de manutenção comum. Ainda assim, depois de alguns anos de serviço, você vai encontrar-se substituindo alguns itens extras, como uma junta de cárter de óleo vazando. Toyota usa um adesivo selante de silicone entre a panela e o bloco do motor que pode ser substituído em casa. Para substituí-lo, você precisará remover alguns itens para ter acesso ao cárter de óleo. Este procedimento se aplica ao padrão, de quatro cilindros, modelo Camry motor 2.2L.

Coisas que você precisa

  • chave
  • macaco de chão
  • 2 carrinhos de jack
  • panela de drenagem
  • chave catraca
  • extensão Ratchet
  • Conjunto de soquete
  • bar disjuntor
  • Oil-pan cortador de selo
  • raspador de plástico
  • Álcool desnaturado
  • Limpe trapo
  • Vedante de silicone adesiva
  • Funil
  • Óleo de motor

Removendo o Pan Petróleo e Junta

  • Estacionar o seu Camry em uma superfície plana, longe do tráfego.

  • Abra o capô e desconecte o cabo da bateria do solo utilizando uma chave. Este é o terminal de cabo ligado à pós bateria com o sinal de menos (-) sinal ao lado dele. Se o seu modelo Camry vem equipado com air bags, espere cerca de 2 minutos para que o sistema desarmar antes de começar a trabalhar em seu carro.

  • Levante a frente do veículo usando uma tomada de piso e apoiá-lo com 2 carrinhos de jack. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras.

  • Colocar um recipiente de drenagem sob o cárter de óleo do motor e soltar o tampão de drenagem cárter de óleo com uma chave. Solte a tampa de enchimento de óleo a partir do topo do motor para escoamento de óleo mais rápido. Substituir o dreno de cárter de óleo.



  • Retire os Undercovers motor com uma catraca, extensão catraca e soquete.

  • Separe o tubo de escape frontal de baixo do motor utilizando uma barra de disjuntor e soquete.

  • Remova o membro do centro de montagem do motor usando uma catraca e soquete.



  • Retire a placa de reforço final a partir do lado de trás do cárter de óleo do motor utilizando um roquete, extensão de roquete e soquete.

  • Retire a vareta de óleo e movê-lo de lado.

  • Soltar e remover os parafusos cárter de óleo e uniformemente gradualmente usando um roquete, extensão de roquete e soquete.

  • Cortar o aferidor junta cárter de óleo a partir dos lados do recipiente, utilizando um cortador de selo cárter de óleo.

  • Cuidadosamente retire a panela do sob o motor. Se necessário, utilizar um raspador de plástico para cortar o resto da frente panela e vedação traseira. Retire a panela do veículo.

Instalar o Pan Petróleo e Junta



  • Remover o aferidor cárter de óleo a partir da flange de bandeja e sob-motor superfície de acoplamento utilizando um raspador de plástico.

  • Limpar o cárter de óleo, cuidadosamente, com álcool isopropílico e um pano loja limpa.

  • Aplicar um cord de vedante adesivo de silicone, cerca de 1/4 de polegada de largura, em torno da flange de cárter de óleo e para o interior dos furos de montagem panela.

  • Coloque a panela de óleo no lugar sob o motor e instalar os parafusos de montagem pan dedos.

  • Apertar os parafusos de modo uniforme e gradualmente com o roquete, extensão de roquete e soquete, na sequência de um padrão cruzado. E aperte os parafusos de 48 polegadas-libras (5,4 Nm), utilizando uma chave de binário.



  • Instale a vareta de óleo.

  • Instalar a placa de extremidade de reforço para o lado de trás do cárter de óleo do motor utilizando o roquete, extensão de roquete e soquete.

  • Anexar o membro do centro de montagem do motor usando a catraca e soquete.

  • Substituir o tubo de escape da frente por baixo do motor através da barra de disjuntor e soquete.

  • Monte os Undercovers Engine usando a catraca, extensão catraca e soquete.

  • Reduza o seu Camry usando o macaco de chão.

  • Remover o tampão de enchimento de óleo e colocar um funil no buraco de enchimento. Reabastecer o motor com o óleo do motor e substituir a tampa de enchimento de óleo.

  • Conectar o cabo de bateria solo utilizando a chave e fechar o capô.

  • Verifique se há vazamentos de óleo no cárter de óleo.

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