Como ajustar Eaton Fuller Embreagens
Uma embraiagem é um pedal ou alavanca encontrado em veículos a motor, que é responsável para engatar e desengatar as diferentes engrenagens do carro. Sem garras, mudar velocidades, indo em sentido inverso, ou mesmo estacionar o veículo seria impossível. Eaton Fuller fabrica uma determinada marca de garras projetados para uso em trailors semi-trator. Enquanto alguns trabalhos de reparação são bastante desafiador, este é bastante simples de ser feito em poucos minutos.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- 5 chave / 8 polegadas
- 3 a 4 polegadas parafuso com cabeça 2/1 polegadas
- trapo
Vídeo: VOLKSWAGEN 8-150 2008 + CONSERTANDO ALAVANCA DO CAMBIO
Remover a placa de cobertura de inspecção. A placa de cobertura prende o cárter da embraiagem da transmissão no lugar, e que geralmente está fixado com parafusos em cada um dos quatro cantos. Use uma chave de fenda para remover os parafusos e colocá-los em um local seguro.
Limpe a carcaça da embreagem. Com um pano limpo e seco, limpe a sujeira, graxa ou sujeira. Quaisquer recheios de metal ou outros detritos que se encontram no alojamento da embraiagem também deve ser removido no momento.
Identificar o parafuso de ajuste. Tradicionalmente, este parafuso se encontra na parte inferior da caixa de embraiagem, em que pode ser alcançado com uma tomada e roquete.
Rodar o parafuso de ajuste. Peça a um amigo ou colegas de trabalho para pressionar e segurar a embreagem para o chão. Coloque uma ferramenta de 8/5 polegada para o parafuso de ajuste, e aplicar pressão suficiente de modo a permitir que a lingueta seja pressionada para dentro do alojamento. Gire a chave de fenda para a direita, movendo o ajustador parafuso duas rotações completas.
Afrouxar a pressão sobre o parafuso de ajuste, permitindo que ele salte para trás para a posição de "fechado". Instrua o indivíduo segurando a embreagem para o chão para liberá-lo de volta para sua posição original.
Vídeo: Rotações do motor (RPM) - Cambio 13 velocidades Caixa seca Eaton fuller.
Vídeo: CAIXA EATON FULLER (CAIXA SECA) - ALGUMAS DICAS
Avaliar a posição freio da embreagem. Inserir um parafuso de 3 a 4 polegadas com uma cabeça de 1/2 polegadas entre a deitar fora e tendo o freio da embraiagem. Idealmente, o parafuso deve caber nesta posição vagamente. Se inserindo o parafuso neste espaço é difícil, o parafuso de ajuste deve ser rodada mais uma vez.
Vídeo: CURTINHAS - CAIXA SECA NO EURO TRUCK 2 & AMERICAN TRUCK
Substituir a placa de cobertura de inspecção. Utilizar uma chave de parafusos para apertar os parafusos removidos anteriormente. Aplicar pressão suficiente para os parafusos para garantir a segurança da placa.
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