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Como fazer a manutenção da Toyota fluxo de massa de ar Sensores

O sensor de fluxo de massa de ar determina a quantidade de ar do motor recebe. O sensor de fluxo de massa de ar também envia um comando para o computador de bordo, instruindo-o sobre o quanto de combustível tem de ser injetado no motor. Alguns problemas comuns com o sensor pode ser o veículo parando durante a operação fria, aceleração lenta, misfiring vela de ignição e economia de combustível irregular. A primeira indicação de que um sensor não está funcionando pode ser um "check engine em breve" dashboard luz. A inspecção geral e reparação da do sensor de fluxo de massa de ar pode ser realizado pela média do-it-yourself reparar pessoa, sem substituir a unidade.

Coisas que você precisa

  • conjunto de soquete e chave
  • end chaves (pequeno)
  • chaves de fenda

  • Vídeo: Por dentro da oficina. Testando o medidor de massa de ar.

    Vídeo: SENSOR DE FLUXO DE AR - (Massa de Ar) - MEGA DICAS

    Lã de aço
  • limpador eletrônica
  • Q-tips
  • elemento do filtro de ar (novo)
  • filtro válvula PCV (novo)

  • Vídeo: Limpeza do medidor de massa de ar (MAF) - The Car Lounge

    Rags


  • Colocar o veículo no parque ou neutro com o freio de emergência envolvidos. Levantar o capô. Desligue o cabo negativo da bateria no seu post. Localize o sensor de fluxo de massa de ar habitação-lo vai sentar-se perto do filtro de ar. É sobre o tamanho de uma caixa de cigarro e forma uma conexão entre a entrada de ar e do corpo do acelerador.

  • Remover o pequeno tomada de ligação eléctrica entre o sensor de fluxo de massa de ar. Olhe para o interior de ambos os conectores junções-você vai ver pinos e entrada de recipientes. Utilizar a pulverização eléctrica para limpar os dois pontos do conector, permitindo que a pressão de pulverização completa. Use cotonetes para remover detritos excessiva dos pontos de conectores. Volte a ligar o conector de conexão elétrica, neste momento, se desejar.



  • Utilizar uma chave de parafusos Phillips para remover os parafusos que fixam o sensor de fluxo de massa de ar para a sua montagem. Pulverizar a aspirador eléctrico à pressão total no interior do dispositivo. Saturar a área que contém o sensor dois platina wires- estes contactos compreendem o sensor de temperatura do calor e o ar de admissão do termistor. Limpá-los com o spray elétrica e Q-dicas até que tenham recuperado a sua aparência brilhante. Certifique-se de que não tenham quebrado ou fique torta. Cuidadosamente limpar qualquer orifício ou outro ponto de ligação eléctrica no interior do alojamento. Use uma pequena quantidade de roubar lã em ambos os sensores se eles se tornaram fortemente oxidada e fuligem-incrustado. Tenha cuidado para não aplicar muita pressão limpeza nos sensores.



    Reinstalar o sensor de fluxo de massa de ar para a sua montagem, apertar os dois parafusos Phillips com a chave de fenda.

  • Abrir a caixa do filtro de ar desenroscando a porca de asa ou parafuso, se o veículo tem um padrão, ou de estilo de idade, de habitação. Se o veículo tem um conjunto da caixa de entrada de ar, solte os grampos de fixação ou parafusos que prendem o no lugar. Retire o elemento do filtro de ar velho e substituí-lo por um novo. Se o veículo que tem um filtro de fibra de PCV localizado no interior da caixa do filtro de ar, deslizar o L-grampo livre e substituir o pequeno filtro de fibra.
    Volte a ligar o cabo negativo da bateria para o seu post. Ligue o motor. Desligue o motor e aguarde 10 segundos. Ligue o motor de novo- isso deve reiniciar o computador e extinguir qualquer mecanismo de serviço logo luz. Teste de conduzir o veículo.

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