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Como Classifique óleos de motor

óleos de motor modernos são misturas complexas de produtos petrolíferos destiladas e aditivos especiais que ajudam a manter seu motor funcionando de forma eficiente e limpa. Os principais conceitos utilizados para avaliar óleos de motor são a viscosidade e tipos de aditivos. Óleos minerais e sintéticos comportam de forma semelhante, mas os óleos sintéticos têm melhores características de transporte de calor, melhorando o desgaste do motor.

Coisas que você precisa

  • óleos de motor de várias classificações SAE
  • óleo de motor sintético para comparação

instruções



  • Escolheram a viscosidade de SAE correcta. "Viscosidade" refere-se à propriedade de líquido do óleo - quer se trate de fina como leite ou grosso como xarope de panqueca. Desde os óleos têm de ser bombeada através de um motor, uma classificação "SAE" foi desenvolvida para indicar o quanto o fluxo do óleo tem uma temperatura de funcionamento do motor padronizada de 100 C (215 F) graus. O seu manual de carro vai sugerir a SAE classificação adequada de óleo do motor.

  • Vídeo: Diferenças entre motores em "V" e em Linha

    Escolha o óleo inverno ou verão correta. Manteiga derrete a uma temperatura elevada e congela a uma temperatura baixa. Da mesma forma, certos óleos de motor solidificar a baixas temperaturas, fazendo com que o motor frio difícil de pôr em marcha. Um óleo de motor com uma classificação de "W" tem sido testado para ter uma baixa viscosidade a baixas temperaturas e uma viscosidade superior à temperatura de funcionamento do motor. Assim, um óleo hibernal classificado 5W-30 a uma temperatura fria tem a viscosidade de SAE 5, e à temperatura normal do motor tem a viscosidade de SAE 30.



  • óleos de motor também variam nos tipos de aditivos fabricantes adicionam. Todos os óleos modernas contêm aditivos tais como agentes anti-espuma, agentes anti-corrosão, modificadores de viscosidade e detergentes para melhorar o desempenho. aditivos de detergentes, por exemplo, fuligem de carbono limpo criado em motores de combustão interna e suspendê-lo no óleo de modo que ele pode, eventualmente, ser removidos do motor. Óleo tem de ser mudado periodicamente, pois que fique contaminado com "lama" criado por fuligem, água, ácidos, etc., que formam como o motor funciona, mas o desgaste causa do motor.

  • Vídeo: Como escolher o melhor óleo para seu carro ?!?



    Compreender a diferença entre óleos minerais e sintéticos. Os óleos sintéticos são quimicamente modificado óleos de motor que têm moléculas de tamanho uniforme. Ao contrário da crença popular, os óleos sintéticos precisam ser alteradas com a mesma frequência como óleo de motor mineral já que todos os óleos contaminados com areia, água e ácidos durante o uso normal do motor. óleos sintéticos, no entanto, a transferência de calor mais eficiente do que os óleos naturais e pode melhorar a vida do motor, especialmente em motores arrefecidos a ar.

  • Finalmente, a idade do motor e a utilização prevista para o motor pode alterar a classificação de um óleo melhor usado em um veículo. Em veículos de alta quilometragem, usando um óleo com um índice de viscosidade ligeiramente mais elevada (por exemplo, movendo-se a partir de 5W-30 a 10W-40) pode reduzir o ruído e melhorar a pressão de óleo. operação de carga elevada prolongada, como um reboque em todo o país, também pode chamar para um óleo mais elevado avaliado similar.

dicas avisos

  • Se o seu motor tem apenas executado em óleos minerais regulares para a sua vida útil, não mudar para óleos sintéticos sem executar um teste de óleo de lavagem em primeiro lugar. Os produtos sintéticos podem desalojar cozido em depósitos e tornar-se contaminado.
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