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Como remover Rotores do freio em um 4WD Ford

A maioria dos produtos de quatro rodas motrizes Ford usar um sistema de travagem do disco, que inclui um rotor, caliper e almofadas. Estas peças são considerados itens de manutenção de rotina, e pode ser removido e substituído quando gasto. O rotor é uma superfície de atrito de girar que pode ser ressurgiu até que seja demasiado fina para ser considerada segura. O mecânico média quintal pode remover os discos de freio de um 4x4 Ford em cerca de trinta minutos por rotor.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • Vídeo: Como trocar discos de travão dianteiros e pastilhas de travão Mitsubishi Outlander 1 TUTORIAL

    Vídeo: Ford Ranger ABS Defeat Switch

    Chave de boca ajustável
  • chaves
  • macaco de chão
  • posição tomada
  • Chave de roda


  • Levantar o Ford com uma tomada de chão e colocar a calha da estrutura frontal sobre um ou mais jaque móveis- os travões podem ser removidos um de cada vez, ou ambos ao mesmo tempo, com a extremidade da frente levantada com segurança.



  • Remover a roda e pneu rodando as porcas sentido anti-horário com uma chave de roda. Puxar a roda dos parafusos de lug e coloque-a. Inspeccionar os freios para danos evidentes as superfícies de atrito. Desligue o sensor de ABS a partir do feixe de cabos a tomada da pinça.



  • Retire a pinça girando o gêmeo montagem traseira parafusos no sentido anti-horário. Alguns modelos podem ter parafusos Torx, ou um parafuso que requer uma placa especial soquete. Uma vez livre do monte, a pinça e pastilhas irá deslizar para fora do rotor. Retirar as almofadas e definir a pinça sobre um braço de controlo, ou amarrar-lo de modo que as linhas de travagem não suportam o peso total da pinça.

  • Remover o rotor rodando a porca do fuso horário com a chave ajustável. Em seguida, puxar o rotor do conjunto do cubo. Alguns modelos podem ter cavilhas, ou nozes secundárias no centro do rotor. Com removida a porca do fuso, o rotor vem livre facilmente.

dicas avisos

Vídeo: Ford Fusion: Low/Soft Brake Pedal At Times

  • Substitua o rotor em vez de resurfacing se o modelo contém rolamentos de roda internos.
  • Tenha muito cuidado quando se trabalha debaixo de um veículo levantado.
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