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Como Turbo um Honda Accord

O Honda Accord não é o veículo mais orientada para o desempenho no mercado. Para aumentar seu desempenho, instale um kit turbo no seu Honda Accord. A instalação de um kit turbo no seu Accord é de longe a maneira mais rápida de obter um ganho substancial cavalos de potência e torque. No entanto, a instalação de um kit turbo no seu Accord é também uma das maneiras mais rápidas de causar danos ao motor irreversível se você não for cuidadoso sobre certos aspectos da sobrealimentação, tais como ajuste adequado e controle de impulso.

Coisas que você precisa

  • Kit Turbo
  • Ferramentas básicas - Ratchet, Sockets
  • tomada
  • Jack Stands
  • Chave de torque


  • Remova o kit turbo de sua embalagem, e colocar para fora as peças no chão. Certifique-se todos os componentes estão lá.

  • Jack o Accord e colocá-lo em carrinhos de jack.

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    Desligar o tubo de escape a partir do colector de escape. Não será tipicamente dois ou três parafusos que prendem o tubo de escape para o colector. Retirar os parafusos que ligam o colector de escape ao bloco do motor com um roquete e remover o colector.

  • Instalar o turbo colector para o novo utilizando o hardware fornecido com o kit. Certifique-se de instalar uma junta entre o turbo eo colector.



  • Conectar o colector de escape e o conjunto turbo para o motor com o equipamento fornecido. Apertar as porcas com a especificação de torque fornecido com o kit de turbo. Conectar o novo escape fornecido com o kit de turbo para o turbocompressor, ou ter um novo escape fabricada por uma loja de escape.

  • Vídeo: 98 honda accord turbo

    Conectar a linha de alimentação de óleo fornecido no kit de turbo a uma fonte de óleo no motor. A fonte será detalhado no kit turbo, mas estará tipicamente no sensor de pressão de óleo.



  • Retire a panela de óleo e e levá-la a um soldador que vai soldar uma rolha nele. Isso será usado para a linha de retorno de óleo. Reinstalar o cárter de óleo e ligar a linha de retorno do óleo do turbo para o cárter de óleo.

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    Instalar o indicador de impulso (deve ter com o kit) para monitorar a pressão de impulso. Para fazer isso, via uma linha de vácuo a partir da cabine do veículo a motor, e tocar em uma fonte de vácuo no colector de admissão.

  • Piscar o módulo de controlo do motor, de modo que se ajusta de combustível e da ignição para compensar o ar suplementar que entra no motor. Se não seguir este passo irá resultar em sérios danos ao motor.

    Piscar o ECU é realizado através da compra de um sintonizador e colocá-lo em sua porta OBD diagnóstico e seguir os passos indicados pelo fabricante. Você também pode enviar o seu ECU para a empresa e eles vão enviar-lhe uma ECU brilharam.

dicas avisos

  • Compre um kit turbo que inclui tudo que você precisa instalar. Muitos kits turbo são incompletos e exigem que você juntar o resto do sistema. Embora isso possa ser ok para alguém bem versado com turbocompressores, não é recomendado para iniciantes. Para kits completos, veja Garrett ou kits turbo Greddy.
  • Usa óculos e proteção da pele.
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