Dicas para Construir um Derby Car Demonstração
Há poucas coisas mais primitivos do que um derby de demolição: Milhares de libras de confrontos aço como motoristas esmagar seus carros para o outro até que apenas um carro permanece, golpeado mas vivo. medidas de construção e segurança sólida são fundamentais na construção de um carro para um derby de demolição.
Conteúdo
Encontrar um carro básico
A menos que você quer construir o carro a partir do zero, você precisa de um carro base. veículos mais antigos, especialmente sedans, são comumente usados para derbies porque eles são feitos de metais pesados. Verifique concessionárias de veículos usados, leilões de estacionamento públicos ou leilões da polícia para bons negócios. Você pode transformar um junker em um revendedor de destruição por apenas algumas centenas de dólares.
Repair and Reinforcement
Reparar componentes vitais do carro. O motor e tanque de gás são as principais prioridades. Mesmo se o seu carro está em boa forma, se familiarizar com a forma como ele funciona. motoristas Demolition Derby fazer um monte de reparos.
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Reforçar o corpo do veículo. Remova a janela do banco do condutor para que você não será regado com cacos de vidro, e soldar as portas fechadas para impedir que eles acidentalmente estalar aberto durante a competição.
Se você é plano para fazer mais de um derby de demolição, vale a pena o dinheiro e esforço para estalar fora os painéis laterais das portas e reforçá-los com tubos de aço, tipo como o que eles fazem com os veículos da NASCAR.
Segurança primeiro
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Colocar grandes tubos ou placas sob o painel e nas portas do carro para criar uma caixa de proteção em torno do condutor. Solda barras de apoio e protecção em todo o pára-brisa para protegê-lo de qualquer coisa que possa ser expulso por pneus de outro carro.
Envolver o tanque de gás na forma de uma espuma protectora que absorve os impactos traseiros e minimiza a possibilidade do tanque de gás a ser perfurado.
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Alguns motoristas de derby modificar seus carros para colocar a bateria do carro no banco do passageiro. Isso protege a bateria contra impactos frontais e reduz a mudança de fogo.
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