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Como diagnosticar um alternador Bad

Um alternador é o coração do sistema elétrico do automóvel. Ele converte energia mecânica em energia eléctrica sob a forma de uma corrente alternada. Isso permite que um veículo para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico, enquanto o automóvel está em execução. O alternador é uma peça muito robusto de equipamento, mas podem ser danificados por calor ou tensão excessivas sobrecargas.

Coisas que você precisa

  • Voltímetro

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    Abrir a capota do veículo e inspeccionar a correia que está ligado ao alternador. Se o cinto é solto ou tem uma rachadura o alternador não funcionará corretamente.

  • Ligue o carro e permitir que ele seja executado inativo por 3 a 5 minutos. Manter o capô aberto, como você vai precisar de acesso à bateria depois de desligar o motor.



  • Anexar um voltímetro aos terminais da bateria e ligá-lo. A tensão deve ler 14.2 volts quando o carro está em execução na posição de marcha lenta. Um voltímetro pode ser comprado na maioria das lojas de autopeças.

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    Entrar no veículo e sentar-se no banco do motorista. Ligue os faróis e rádio enquanto o carro está em execução e o voltímetro é ligado à bateria. Verifique a leitura do voltímetro novo- deve ler-se 13 volts.

  • Aumentar a velocidade do motor a 2000 RPM e ter alguém ler o voltímetro. Ele deve ler 14 volts quando o motor está operando com esta velocidade. Uma leitura inferior a 14 volts, ou maior do que 14,4 volts, indica um problema com o alternador.

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