As indicações de uma Temperatura Bad unidade emissora em um Chrysler

Uma das primeiras indicações de uma temperatura má envio unidade em um Chrysler é encontrada no painel de instrumentos. Um medidor de temperatura está localizado no painel da Chrysler e informa o operador da temperatura atual do motor. Os medidores olhar de forma diferente em cada modelo da Chrysler, mas o indicador mostra o que é uma temperatura do motor aceitável. O indicador de temperatura também mostra o que é inaceitável por uma luz de aviso ou calibre da agulha em movimento para o vermelho no medidor.

Um sintoma de uma temperatura má unidade emissora é de vapor levantando-se sob a capa da Chrysler do radiador. O líquido de arrefecimento do radiador ficou tão quente que está transformando o refrigerante de líquido para vapor. Esta é uma boa indicação de que a unidade de envio de temperatura não está funcionando corretamente.

Outra indicação de uma temperatura má envio unidade é a eficiência de combustível da Chrysler. A eficiência de combustível é a medida de milhas que pode ser conduzido em um galão de gás. A Chrysler, que recebe 25 mpg vai começar a ter apenas 18 ou 20 mpg quando a unidade de temperatura envio falhar.

A temperatura má envio de unidade em um Chrysler vai impedir que a temperatura do motor do aquecimento a uma taxa normal. Uma vez que o motor é impulsionado frio, a Chrysler vai começar a tossir ou parar, possivelmente, perder ou falha de ignição. Este accionamento com motor a frio também pode causar a Chrysler a falhar um teste de emissões porque as emissões não estão sendo processados ​​corretamente. Isto pode ser visto sobre o medidor de temperatura no painel de instrumentos.