Como verificar a relação de transmissão em uma extremidade traseira
A relação de engrenagem traseira descreve a relação entre o carreto de pinhão (a engrenagem ligado ao motor) e a engrenagem de anel (a engrenagem ligado às rodas). Esta relação determina se uma engrenagem é melhor adequada para o torque ou velocidade- o primeiro é utilizado para a aceleração, de reboque e subindo colinas, enquanto o último é usado para cruzar em estrada aberta. É por isso que velocidades mais elevadas tendem a ter uma relação mais baixa. Inferior, engrenagens de alta razão são utilizados para ganhar velocidade, e superior, as engrenagens de baixo rácio são utilizados simplesmente para mantê-lo. Para testar esta teoria, tentar piso seu acelerador quando você está em quinto gear- você não vai ganhar muita velocidade em tudo, mas você não vai usar muito gás também.
Contar o número de dentes em sua engrenagem do pinhão, que será anexado ao virabrequim do seu motor.
Contar o número de dentes na engrenagem de anel cuja razão você está calculando. Esta engrenagem será um dos quatro ou cinco engrenagens em sua transmissão.
Divida o número de dentes da engrenagem do anel pelo número de dentes na engrenagem do pinhão. Portanto, se a coroa dentada tem 30 dentes e a engrenagem de pinhão tem 10 dentes, a proporção é de 3: 1. Para cada uma vez a coroa gira, o pinhão tem que girar três vezes. A engrenagem do anel tem tanto poder, mas não gira tão rápido, convertendo assim a energia de velocidade do pinhão em torque.
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