Especificações para uma International Harvester TD9 Bulldozer

International Harvester equipado seus modelos TD-9 com um dos três motores. modelos anteriores usaram um quatro cilindros, motor diesel I-cabeça vertical. furo deste motor medida 4.4 polegadas e medido o seu curso de 5,5 polegadas. Ele tinha um deslocamento global de 334,5 polegadas cúbicas e uma taxa de compressão de 15,7-a-um. Um sistema de fluido de arrefecimento líquido 13 litros mantido este motor de superaquecimento. Ele tinha uma classificação de 1.400 rpm.
Em 1956, a TD-9 adoptado um, 350 polegada cúbica-motor de quatro cilindros a diesel maior. Este motor tinha um diâmetro de 4,5 polegadas e um golpe de 5,5 polegadas. É também utilizado um sistema de fluido de arrefecimento líquido e que tinha uma taxa de compressão de 15,6-a-1. Este motor tinha uma rotação máxima de 1.550.
A empresa ofereceu também um motor de seis cilindros de refrigeração líquida para a TD-9. Este motor tinha um deslocamento 282 polegadas cúbicas e um furo que medida 3,69 polegadas e um curso que medido 4.39 polegadas. Ele teve uma taxa de compressão de 18,1 para 1 e atingiu um máximo de 1.700 rpm.

O TD-9 esticado 114 polegadas de comprimento, tinha uma altura de 64 polegadas e mediu uma largura de 75 polegadas. modelos originais pesava 10.800 lbs. International Harvester instalado um tanque de combustível de 31 litros no TD-9.

Operadores deslocado do TD-9 através do cinco para a frente e uma marcha-atrás da sua transmissão.

Um par de pilhas de 6 volts alimentado componentes eléctricos do TD-9. As rodas dianteiras e traseiras montou em faixas. O motor de quatro cilindros original é produzida 46,7 cavalos de potência para accionar a correia e 39,5 cavalos de potência para conduzir barra de tracção da escavadora. O motor de quatro cilindros maior gerado 62,7 cavalos de potência para as faixas e 52,8 cavalos de potência para a barra de tracção. A TD-9 equipada com seis cilindros dobrado para fora 69,1 cavalos de potência para as faixas e 56,3 cavalos de potência para a barra de tracção.