Como não bater o Curb Enquanto o estacionamento paralelo
Boa notícia: Mathemeticians adaptaram o Teorema de Pitágoras para explicar os prós e contras de estacionamento paralelo sucesso. Acontece que ele é tudo geometria. Claro, Pitágoras nunca teve a calçadeira um iate de terra em um espaço apertado, enquanto obstruindo a pista de motoristas centro-estridente chifre na hora do rush. Então, vamos deixar as fórmulas elevados para a seção "Recursos" e concentrar aqui no mundo real Como. Este método tem sido em torno desde antes dos dias de direcção assistida-equipamento de série, quando os motoristas realmente tiveram a áspero. Corretamente executado, ele vai chegar em qualquer espaço de estacionamento de tamanho apropriado e colocar o seu veículo aproximadamente seis polegadas do meio-fio.
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Escolha um espaço de estacionamento grande o suficiente para caber seu veículo. O espaço deve ser de pelo menos quatro a seis pés mais longo do que o seu veículo. A experiência mostra que uma ilusão muitas vezes ofusca o processo de tomada de decisões, especialmente quando não há tempo restante no medidor de estacionamento.
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Puxar para cima, mesmo com o veículo da frente do espaço, cerca de dois pés longe dele, e parar. Ligue o indicador de volta para alertar motoristas atrás de você.
Verifique sobre os ombros para pedestres e tráfego.
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Voltar-se lentamente e imediatamente transformar o seu volante com força na direção do meio-fio. Assista seu espelho retrovisor como você fazer backup, não seus espelhos laterais. Manter a verificação para pedestres e tráfego.
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Continuar o backup até que suas rodas dianteiras são ainda com o pára-choque traseiro do carro no espaço à sua frente. Cortar o volante bruscamente na direção oposta, certificando-se de limpar o pára-choque traseiro do carro à frente de você como você de volta. Assista seu espelho retrovisor e parar de apoio antes de bater o carro atrás de você.
Endireitar as rodas completamente e puxar para a frente para centralizar o carro no lugar de estacionamento. Deixe espaço suficiente para os veículos à frente e atrás de você para sair seus espaços.
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