Pinhão e cremalheira Instalação em um Windstar Ford

Levantar a extremidade dianteira do veículo, com uma tomada e suportar a armação com dois cepos em ambos os lados. Retirar as rodas com uma chave de roda. Deslize sob o Windstar e localizar as linhas de direcção assistida correndo para fora da bomba de direcção assistida. Instalar a substituição O-rings para as conexões da linha de direção hidráulica com as mãos. Colocar os parafusos de montagem para a cremalheira e pinhão para dentro do conjunto, então levanta-a para dentro da moldura através do lado do motorista guarda-lamas bem. Aparafusá-lo no lugar utilizando a chave de catraca 8/3 polegadas e soquete, em seguida, aperte os parafusos a 85 libras-pé com a chave de torque 08/03 polegadas.

Instalar as linhas de direcção assistida para o pinhão e cremalheira com uma chave de bocas. Aparafusar o escudo térmico no lugar com a chave de catraca 08/03 polegadas. Instalar o tirante termina em juntas de direcção em ambos os lados, utilizando a chave de catraca 8/3 polegadas, em seguida, instalar os pinos de cavilha na direcção juntas de bola da junta com os seus dedos.

Instalar a barra de oscilação para o lado de baixo do chassis, com a 8/3 polegadas de roquete, extensão e tomadas. Coloque o macaco debaixo da traseira do subframe do veículo, que fica ao lado da caixa de direção. Use o jack para levantar o subframe-se ao corpo até que você possa recolocar os parafusos subframe ao chassi. Apertar os parafusos para 85 libras-pé com a chave de torque 08/03 polegadas.

Reinstalar o tubo flexível de escape para os gases de escape utilizando a 8/3 polegadas de roquete, extensão e tomadas. Instalar as rodas dianteiras com a chave de pneus. Voltar a ligar a coluna de direcção para a cremalheira e pinhão utilizando a cavilha de aperto de substituição e o roquete wrebch 08/03 polegadas. Apertar os parafusos para 25 libras-pé com a chave de torque 08/03 polegadas. Abaixe o Windstar para baixo fora do jack está usando o conector.