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Como testar uma bomba de combustível relé em uma Ford Ranger 94

Um relé da bomba de combustível quebrado provoca uma bomba de mau funcionamento, morrendo de fome o motor de combustível. O motor pode gaguejar, tenda ou não iniciar em tudo. Felizmente, você pode testar o relé da bomba de combustível em uma Ford Ranger 1994 sem comprar quaisquer peças adicionais, relés ou ferramentas especiais. Quase todos os mecânicos novatos podem testar o relé da bomba de combustível em alguns minutos para determinar se há uma necessidade para posterior diagnóstico, ou se o relé da bomba de combustível é a fonte dos problemas mecânicos.

Coisas que você precisa

  • Alicate de ponta fina


  • Localize o fusível e caixa de relés no compartimento do motor. Ele está localizado perto do firewall no lado do motorista do compartimento do motor.



  • Retire a tampa da caixa de relé e fusível.

  • Retire o relé da bomba de combustível com alicates. O relé está localizado na linha do meio com 13 fusíveis na linha. O relé da bomba de combustível é o terceiro relé da direita.



  • Puxar o relé que é o quinto da direita. Inseri-lo no relé da bomba de combustível vazio, terceiro da direita. Inserir o relé removido originalmente a partir da terceira ranhura e inseri-lo na quinta posição da direita.



  • Comece o veículo. Se o motor barracas, gagueja ou não iniciar, o relé da bomba de combustível é ruim. Retire o relé da bomba de combustível original a partir do quinto lenta da direita. Retire o relé de substituição do terceiro slot da direita e insira-o na posição original no quinto slot. Traga o relé da bomba de combustível original para uma loja de autopeças e comprar um substituto. Se o motor não gaguejar, parar e começa como deveria, coloque os relés em suas posições originais e diagnosticar outras áreas do sistema de combustível.

  • Vídeo: Como testar bomba de combustível.

    Insira o novo relé no terceiro slot da direita.

  • Vídeo: Ranger que não pega e ninguém sabe porquê.

    Coloque a tampa na caixa de fusíveis.

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