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Quais são as causas de baixa pressão de óleo em um Massey Tractor 245?

O "Massey" ou Massey Ferguson 245 tractor foi fabricado a partir de 1976 a 1983. Massey Ferguson oferecido a 245 ou com um Continental, quatro cilindros, motor a gás 145 polegadas cúbicas, um ou 152 polegadas cúbicas, de três cilindros, diesel Perkins. Algumas das causas da baixa pressão do óleo são comuns a ambos os motores, mas eles são fundamentalmente diferentes motores, e cada um tinha características de desgaste únicas.

Perkins Diesel



  • Os motores diesel pode ter um problema exclusivo de pressão do óleo baixa devido ao enceramento do combustível. O óleo diesel é propenso a depilação em condições extremamente frias. Combustível se transforma em um estado semelhante à cera. Ele pode contrair linhas de combustível e filtros de combustível. O motor pode deixar de gerar pressão de óleo adequado para começar, como resultado.

Pressão do óleo em motores de combustão

  • Vídeo: TRATORMEC HIDRAULICO MASSEY.



    Outras condições baixos do petróleo são comuns tanto para o motor a gasolina Continental eo diesel Perkins. Na verdade, eles são comuns aos motores de combustão de quatro tempos produzidos por qualquer fabricante. Para o motor para iniciar e executar, ele deve ter a pressão de óleo adequada. Há duas causas principais da baixa pressão do óleo: fluxo de óleo restrito e ao desgaste em componentes principais do motor.

Fluxo de óleo restrito

  • Vídeo: Embreagem trator

    Vídeo: CONSERTO DIREÇÃO HIDRAULICA TRATORES



    Qualquer avaria na bomba de óleo é susceptível de causar baixa pressão de óleo. A bomba poderia simplesmente falhar com o desgaste. Ele poderia pegar um pedaço de detritos alojados na mesma. Ou a bomba de óleo pode ser funcional, mas se restringido por uma tela entupida na linha do recolhimento, efetivamente cortando o fornecimento de petróleo para a bomba. Tal como com o ecrã de captação entupido, um filtro de óleo entupido também pode restringir o fluxo, fazendo com baixa pressão de óleo.

o desgaste do motor

  • Vídeo: |John Deer| Pulverizador John Deer 4730

    Os motores a gás ou diesel necessitam de determinadas tolerâncias entre as partes, a fim de gerar pressão de óleo. Se as peças são tão desgastado que já não são confortáveis ​​com as especificações de fábrica, o desgaste excessivo pode causar baixa pressão de óleo. Rolamentos principais, rolamentos da haste e revistas virabrequim são os componentes comuns que liberam pressão do óleo quando altamente desgastado pelo uso.

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