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Como ajustar o tempo em um Honda Civic

Definir o tempo em seu Honda Civic deve ser feito juntamente com uma tune-up para obter o melhor desempenho do seu carro. Este procedimento irá compensar o desgaste em componentes tais como a engrenagem de accionamento e distribuidor de correia de distribuição, bem como restaurar controlo de temporização precisos por meio do computador de bordo. O mecânico doméstico médio pode concluir este projeto em apenas alguns minutos com ferramentas manuais básicas e uma luz timing. luzes de temporização estão disponíveis em sua loja de autopeças local.

Coisas que você precisa

  • Jogo da chave da métrica
  • luz de cronometragem
  • Pedaço de arame


  • Ligue o motor e deixe-o funcionar até atingir a temperatura normal de funcionamento. Isto coloca o motor em funcionamento em circuito fechado e permite o ajuste da temporização de base. Desligue o motor quando a temperatura normal é atingido.

  • Localizar o conector de temporização. No Honda Civic, será uma cor azul, conector de dois fios sob o lado do passageiro da colisão atrás da caixa de luva. Dois conectores será saindo da cablagem pouco acima do tapete. O que você precisa é o conector de dois fios. Use um pequeno pedaço de fio para conectar ambos os fios no conector juntos.



  • Solte os parafusos de fixação de três distribuidor ligeiramente para permitir que o distribuidor para virar, mas não puxe para fora do motor. Limpar as marcas de tempo na polia do virabrequim ea tampa tempo para que eles possam ser facilmente visto.

  • Vídeo: COMO PONER A TIEMPO UN MOTOR HONDA CIVIC SI



    Ligar os dois clipes de bateria sobre a luz de temporização para a bateria e anexar o chumbo gatilho para o fio número uma vela de ignição. O cabo da vela número um é o mais próximo da frente do motor. Ligue o motor.

  • Vídeo: Dr Macete - Dica Correia Honda

    Vídeo: Ajustando Válvulas Honda Civic 1.6 16v

    Aponte a luz de cronometragem para as marcas temporais e apertar o gatilho a luz. Vire o distribuidor, enquanto observa as marcas, até que a marca média nas linhas da polia da cambota com o centro no ponteiro na capa timing. Esta é a base de tempo e é definido como 16 graus, antes do ponto morto superior. Aperte os parafusos do distribuidor e desligar o motor. Remover o fio a partir do conector de temporização e dobra o conector de volta sob o traço. Test-drive para verificar o motor funciona corretamente.

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