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Como substituir um radiador em um Ford Taurus

Originalmente introduzido para a produção em 1986, o Ford Taurus introduziu o conceito de um sedan de tamanho médio para o público americano. No entanto, foi nessa época que a maioria dos fabricantes de automóveis mudou para um plástico leve e design de alumínio em seus radiadores. Eventualmente, você pode precisar de substituir um radiador rachado ou furado em sua Taurus. A boa notícia é que você pode fazer isso sozinho em poucas horas.

Coisas que você precisa

  • Rampas e carrinhos de jack
  • Vídeo: Ford Fusion , Retifica do MOTOR. Parte 1

    Phillips e chaves de fenda de cabeça chata
  • Recipiente para o líquido refrigerante usado
  • chaves crescente ou ferramenta de desconexão Ford T82L-9500-AH
  • Vídeo: Motor Fervendo e a Tampa do Radiador

    chaves de fenda porca sextavada
  • New radiador
  • tratamento rubor
  • Refrigerante


  • Conduzir o seu Ford Taurus-se um conjunto de rampas em um par de cavaletes, se é um modelo 1996 ou mais recente. Remova os escudos respingo inferiores. Para 1986 até 1995 modelos, você pode remover todos os componentes necessários de cima.



  • Comece por desligar o terminal negativo da bateria e drenagem do radiador em um recipiente transportável. Abrir o draincock plástico na parte posterior inferior do radiador e rachar a tampa do radiador.

  • Retire o tubo de transbordamento do recipiente de recuperação do líquido de arrefecimento e desligue-o do radiador. Em motores modelo de SHO, remova o recipiente de recuperação também. Em seguida desapertar a mortalha e removê-lo os clipes de retenção. Desconecte os fios para o motor do ventilador e remova o conjunto do ventilador e mortalha em uma peça.



  • Apertar a braçadeira para tubo flexível termina junto do lado do radiador, e remover os tubos superior e inferior. Para modelos transmissão automática, utilize o T82L-9500-AH costume Ford ferramenta de desconexão ou duas chaves crescente para remover as linhas de refrigerante de transmissão.



  • Desconecte os suportes do radiador. 1986 a 1992 modelos terão dois parafusos de fixação superiores para 3,0 litros motores e SHO. motores de 3,8 litros terá duas porcas sextavadas lado do condutor e do lado do passageiro dois parafusos. Todos os outros modelos têm ambos os parafusos superiores ou a combinação de porcas sextavadas mão direita e mão esquerda parafusos.

  • Incline o radiador para trás em direção ao motor e tirá-la. Montar o novo radiador no interior do suporte e substituir os parafusos de suporte e porcas. Recolocar os tubos e fios em ordem inversa.

  • Lave o novo radiador com água ou com um tratamento de descarga comercial. Conecte seus terminais da bateria e substituir o refrigerante e deixar o motor ocioso por 5 a 10 minutos com o aquecedor e a tampa do radiador removido. Top fora do refrigerante conforme necessário.

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