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Como substituir a bateria em um Ford Focus

Quando você abrir o capô do seu 2012-through-2014 Ford Focus, você vai encontrar três plástico preto cobre do lado do condutor do compartimento do motor. Um contra o pára-choque é a caixa de distribuição de energia. Não toque nisso um. A cobertura mais próxima da frente do carro é a caixa de filtro de ar ea tampa por trás disso é a tampa da bateria. Observe a orientação da bateria quando você tirá-lo assim que você colocar o novo da mesma forma. Se você tem um toque para cima e para baixo janelas da frente, executar a inicialização janela de poder após a reconexão da bateria.

Coisas que você precisa

  • Memória-saver
  • Conjunto de soquete
  • chave catraca
  • Vídeo: Cambiar batería Ford Focus II diésel

    Fita isolante
  • Vídeo: CARRO COM MODULO!!! CUIDADO AO TROCAR A BATERIA

    pós bateria e mais limpo de terminal
  • Vídeo: Trocando a bateria Ford focus 2012

    chave de torque polegada-libra


  • Desligue todos os acessórios e desligar a ignição antes de abrir o capô. Instale a memória-saver.

  • Localizar a extremidade do cabo de bateria negativo ligado com uma porca para o lado da barra de suporte da torre do lado do motorista. Remover a porca e embrulhar o terminal metálico no cabo com fita isolante de modo nenhum metal é exposto.



  • Desconectar o conector de ligação de fluxo de massa de ar na caixa do filtro de ar. Afrouxar a braçadeira de mangueira para a conduta de ar limpo. Levante e desengatar a guia na conduta de entrada de ar fresco. Agarrar e levantar a parte traseira da caixa do filtro de ar para soltar as abas de retenção, em seguida, deslizar a caixa para trás e para cima para removê-la a partir do pino de localização dianteira. Retire a caixa do filtro de ar.

  • Levantar o bordo da frente da tampa da bateria e deslize-transmitir para desengatar a aba de posicionamento na parte de trás da tampa. Remova a tampa. Press em duas guias - um de cada lado - na parte superior do painel frontal na caixa da bateria e deslize o painel para cima. Retire o painel da caixa de bateria.



  • Remova dois parafusos na barra de fixação da bateria na parte de cima da bateria e remova a barra de fixação. Solte a porca de aperto no terminal positivo da bateria e remova o terminal. Deslize a bateria para a frente até que o lábio inferior no caso da bateria limpa a caixa de bateria, em seguida, remova a bateria do compartimento do motor. Desapertar a porca de aperto do terminal negativo e remover o cabo negativo da bateria.



  • Limpar os terminais de cabo positivas e negativas, utilizando o pós e escova terminal. Instalar o terminal negativo sobre o post negativo da bateria e aperte-o a 44 libras por polegada.

  • Abaixe a bateria no compartimento do motor e envolver o lábio na parte inferior da caixa de bateria com a ranhura na parte inferior da caixa da bateria. Deslize a bateria na caixa de bateria. Instale a barra de fixação da bateria e aperte as porcas a 71 libras por polegada. Instalar o terminal positivo sobre o pólo positivo da bateria e aperte-o a 44 libras por polegada.

  • Envolver o entalhe na parte dianteira da caixa do filtro de ar com o perno de posicionamento e, em seguida, pressionar para baixo sobre a caixa para envolver as abas de retenção traseiros. Ligar o conector MAF. Envolver a guia de retenção na conduta de entrada de ar fresco. Aperte a braçadeira no duto de ar limpo e aperte-o a 27 libras por polegada.

  • Encaixe a guia de localização na parte traseira da tampa da bateria no slot, em seguida, pressione a tampa para baixo para encaixá-lo no lugar. Retire a fita a partir do terminal do cabo negativo da bateria. Instalar a extremidade do cabo e apertar a porca de 16 libras-pé. Remova a memória-saver.

dicas avisos

  • Para executar a inicialização janela de poder, ligar o motor. Levante o interruptor de controle de janela e segurá-la até que a janela está completamente fechada. Solte o interruptor, em seguida, levante e segurá-la novamente por pelo menos um segundo. Pressione o botão e segurá-la até que a janela está completamente aberta, em seguida, solte o interruptor. Levante o interruptor e segurá-la até que a janela está completamente fechada.
  • Se você não usar a memória de poupança, você vai perder as predefinições de rádio e seu módulo de controle de powertrain vai perder a sua estratégia adaptativa. Conduzir o seu foco para o PCM reaprende sua estratégia adaptativa. Você pode experimentar mudança anormal, ocioso e performance de condução até que o processo está completo.
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