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Especificações T5 transmissão

Borg-Warner fabricou o Tremec T5 transmissão manual de cinco velocidades para vários carros de fabricação americana e um número limitado de carros japoneses. Borg-Warner base do T5 na versão T4 anterior e construído-lo em uma caixa de alumínio leve.

aplicações



  • Ford utilizada a transmissão T5 extensivamente na 1979 a 1993 Mustang Ford. Ford também usou o T5 no Mercury Capri, Ford Thunderbird eo australiano Ford Falcon. A American Motors Corporation (AMC) equipou o seu Espírito, modelos Concord, Jeep e Eagle com a T5. Chevrolet colocado o T5 na sua compacto S-10 de captação, e Blazer Camaro. Os 1982 a 1986 modelos Nissan 280ZX e 300ZX também usou a T5.

T5s início

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    Ford colocado transmissões T5 início nos 1979 a 1983 Mustangs alimentado por um motor V8 de 5 litros. O motor, juntamente com a transmissão, desenvolveu um saudável 305 libras-pé de torque. Torque é a energia de torção criado dentro do motor e transmitida ao eixo traseiro através da transmissão para dar ao carro a sua aceleração. As relações de transmissão eram 2,95 (primeira engrenagem), 1,94 (segundo), 1,34 (terceiro), 1,00 (quarto) e 0,63 (quinto).

T5s posteriores

  • Ford usou um T5 transmissão manual atualizado em seus 1990 e posteriores veículos, com destaque para o Mustang. Muitas partes continham níquel para engrenagens mais fortes. Engrenagens 3 e 4 apresentava um teor de fibra de carbono para o deslocamento mais suave. Top classificação de torque foi de 310 libras-pé.

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