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1966 Chevrolet Impala Alinhamento Specs

1966 Chevrolet Impala estava modelo topo de gama da Chevrolet. O Impala era um automóvel de tamanho completo equipado com uma suspensão dianteira ajustável, o que requer um alinhamento para operar adequadamente. Alinhamento se refere à posição das rodas da frente em relação ao corpo do carro. O alinhamento é constituído por quatro especificações: rodízio, curvatura, do dedo do pé-de-dedo do pé e para fora. alinhamento do carro deve ser verificado periodicamente para evitar o desgaste prematuro dos pneus como parte da manutenção regular. No entanto, o alinhamento também deve ser verificado se o veículo tiver sido conduzido sobre uma superfície áspera.

Rodízio



  • ângulo de caster deve estar dentro de uma gama de + 1/4 e 1/4 + 1 graus. Um ângulo de Caster é óptima + 3/4 graus.

curvatura



  • ângulos de inclinação deve estar dentro de uma gama de - 1/4 a 3/4 + graus. Um ângulo de curvatura é óptima + 1/4 graus.

Toe-in



  • Toe-in deve estar dentro de uma gama de 1/8 e 1/4 polegadas.

Toe-out

  • Vídeo: Ford Maverick GT - Red Label - Voltinha -2

    Vídeo: DIY Alignment - Part 1

    Toe-out na roda interna deve ser de 20 graus e 20 graus em 1/2 a roda exterior. Note-se que uma curvatura errada indica braços dobrados direcção se as especificações de alinhamento restantes sejam seguidos.

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