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Instruções para a reparação de um trinco de porta em um CR-V

Quando a Honda CR-V portas ferrugem ou aproveitar, você sempre enfrentam o problema de um atuador preso no interior da porta que não vai deixá-lo abrir ou fechar. Este é um problema muito comum e tem uma solução simples. Em compreender o funcionamento básico da dobradiça de porta em seu CR-V, você pode definir o problema e saber como corrigi-lo.

Operação Porta Básico

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    Dentro do seu CR-V, há uma trava que conecta sobre a peça de metal do outro lado da porta para mantê-la fechada. Este pedaço de metal é chamado de "atacante". Agora, por trás da trava é uma dobradiça que a maioria dos nossos problemas provoca. Esta dobradiça se conecta à trava e também a maçaneta da porta. Quando você puxa a maçaneta da porta, a dobradiça abre a trava e permite que ele se solte do atacante para a porta abrir. Se qualquer uma dessas variáveis ​​estão fora, ele vai causar problemas com todo o conjunto do fecho da porta. Dependente do seu problema, existem soluções simples que ajudarão a reparar trinco da porta do seu CR-V.

Ajuste Striker



  • Se sua porta não está fechando porque o atacante está solto ou fora do lugar, ajustar o atacante. O seu CR-V terão pequenos parafusos sextavados que prendem o atacante no lugar que pode ter ficado solta. Alinhe o atacante com a dobradiça fechando a porta até que você pode obter um bom olho para certificar-se o alinhamento é certo, e, em seguida, aperte os parafusos para o atacante. Isto dará a sua porta uma sensação melhor e permitir que a trava de operar.

dobradiça Lubrificação

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    Este é um problema um pouco maior. Neste caso, sua porta não irá abrir ou fechar devido à dobradiça não liberar a trava, então ele adere aberta ou fechada. Retire o painel da porta do seu CR-V e você pode localizar todo o conjunto do trinco da porta. Use uma chave de fenda para desconectar a dobradiça da trava de modo que o fecho pode fechar ou, no caso de ele ser preso perto, spray WD-40 sobre a conexão entre o trinco e dobradiça para lubrificá-lo e permitir que ele abra.

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    Em ambos os casos, use WD-40 para lubrificar a articulação para que ele tenha uma melhor comunicação com o seu fecho. A lubrificação vai manter as coisas de apreensão e furar no futuro. Uma vez que a lubrificação é feito, voltar a ligar o painel da porta e testar a maçaneta da porta para se certificar de que está totalmente operacional.

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