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Como ler flotação tamanhos de pneus

pneus de flotação foram criados em 1960 por um comerciante de pneus de Indiana, que procurou criar um pneu que reduziria cio e compactação do solo quando usado com equipamentos agrícolas. pneus de flotação não só afetou a indústria de pneus, mas também ganhou popularidade entre os agricultores. Embora a concepção destes pneus é único, os pneus têm seu próprio sistema de medição, que pode ser difícil de entender para aqueles que não têm encontrado dimensionamento de flutuação antes. O dimensionamento é derivado de um sistema numérico ultrapassada que utiliza polegadas, em vez de medições métricas.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • manuais de equipamentos
    • medições do pneu


    • Inspecionar seus pneus de flotação existentes e equipamentos agrícolas, se possível. Se você estiver substituindo pneus velhos, as informações sobre o pneu vai ajudar você a escolher pneus novos. Algumas informações, como capacidades de carga, só pode ser encontrada no próprio equipamento ou no manual do proprietário e é essencial na escolha dos pneus de substituição adequadas.





    • Consulte a parede lateral do pneu para reunir informações básicas. Há uma série de números e letras do lado de qualquer pneu que irá fornecer informação, tais como tamanho e limite de peso. Use o seguinte exemplo das cartas encontradas na parede lateral de pneus de flotação como um guia: 30x9.50R15LTC. O primeiro número, 30, é a altura do pneu em polegadas. Na ocasião, este número pode variar desde a altura real, assim você pode querer medir os pneus-se antes de comprar pneus novos. O segundo número, 9,50, é a largura, em polegadas, a partir da parede lateral a parede lateral. Neste caso, o pneu seria 9,5 polegadas de largura. Em alguns casos, o ponto decimal é removido a partir da medida da largura.

    • O “R” significa radial e indica a construção do pneu. O próximo número, 15, é o diâmetro da roda em polegadas. “LT” está para caminhões leves, e está listada após o diâmetro da roda apenas em pneus de flotação. “C” é o intervalo de carga e indica o número de camadas ou folhas usadas na construção do pneu. A maioria dos pneus têm quatro camadas, mas pneus “C” tem seis, pneus “D” tem oito pneus e “E” 10 tem camadas. Os mais lonas de um pneu tiver, mais forte é o maior e a sua capacidade de pressão do ar. Apesar de não ser incluído neste exemplo, o limite de peso, em libras, está incluído na parede lateral de todos os pneus de flotação também.

    dicas avisos

    • Ambos altura e largura desempenhar um papel na eficácia dos pneus de flotação. Se as culturas não permitem pneus largos, indo mais ainda irá reduzir a compactação do solo.
    • Verifique os seus pneus semanalmente por danos e perda de pressão de ar para o máximo desempenho.
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