instalações dupla tanque de combustível são feitas para adicionar tanques de gás de reposição para veículos de longo curso, aviões ou motocicletas. instalações de tanques de combustível dupla adicionar tanques de biodiesel para converter um veículo movido a gás para um veículo flex-fuel. tanques de combustível dupla pode ser temporária e droppable ou permanente.
caminhões a diesel pode ter tanques de combustível dupla, além do tanque de combustível principal. Eles são montados em cada lado do chassis. Instalando tanques dupla em lados opostos equilibra a carga e impede que o veículo de puxar para um lado. tanques de combustível duais são frequentemente ligados uns aos outros por uma mangueira crossover.
veículos flex pode ser adquirido com tanques de combustível duplas, uma para a gasolina e o outro por um segundo combustível, tal como etanol ou biodiesel. Os veículos podem ser convertidos a combustíveis flex se seus motores pode lidar com combustíveis alternativos e um segundo tanque de combustível é adicionado. O motor deve ser modificado com um interruptor para especificar o tipo de combustível utilizado. Os proprietários de automóveis pode instalar medidores de combustível para cada tipo de combustível. No entanto, o rótulo do veículo "dual fuel" nem sempre significa o veículo tem tanques de combustível duplo, só que ele pode lidar com ambos os tipos de combustível.
instalações adicionais do tanque de combustível são adicionados sob as asas da aeronave. Dois tanques de combustível de igual tamanho e peso são adicionados, um debaixo de cada asa, para equilibrar a carga. As linhas hidráulicas a partir dos tanques de combustível externos estão conectados ao tanque de combustível principal. O combustível é puxado através de uma linha de pressão pneumática. Um seletor do tanque de combustível permite que o piloto para decidir qual tanque de combustível para usar durante o vôo.
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