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O que causa um velocímetro para Stick?

Velocímetros são um medidor automotivo simples que a maioria de nós tomamos para concedido - até que eles comecem a funcionar correctamente. velocímetros analógicos mais velhos muitas vezes ficar devido a problemas com o seu cabo do velocímetro ou desgaste danos no próprio velocímetro. velocímetros digitais e medidores em carros mais recentes que "Stick" ou permanecer em uma velocidade específica provavelmente requerer a substituição por uma concessionária.

Velocímetro Lubrificação Cabo

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    carros mais velhos e camiões têm um cabo do velocímetro que atribui da caixa de transmissão ou de transferência para o agrupamento de medida na cabine do veículo. Remover o agrupamento de medida dará acesso ao cabo, o que se assemelha a um cabo coaxial que você anexar ao seu televisor. Use velocímetro lubrificante cabo, que pode ser adquirido em qualquer loja de automóvel, para re-lubrificar o cabo dentro da sua bainha. Reconecte o cabo, substitua o agrupamento de medida e ver se o problema foi resolvido.

Cabo do velocímetro quebrado



  • Um cabo do velocímetro quebrado pode causar um velocímetro para permanecer preso a uma velocidade específica, mas, muitas vezes, primeira exposição de uma leitura do velocímetro saltando. Se o cabo se partiu em uma maneira tal de modo a impedir o velocímetro de cair de volta para zero, o resultado seria um medidor preso. Remover o agrupamento de medida e substituir o cabo do velocímetro por destacá-lo do calibre e da transmissão ou da caixa de transferência e puxando-o através da firewall veículo. A instalação é o oposto de remoção.

Danificado Cluster Analog

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    Em carros mais velhos, o cluster analógico podem desgastar-se, assim como o cabo do velocímetro-se desgasta. Infelizmente, o odômetro é muitas vezes incorporadas ao velocímetro, e substituindo o agrupamento de medida significa instalar um odômetro que não reflete com precisão a quilometragem do carro. Isso pode ser um problema se você optar por vender seu carro ou se você precisa de arquivar quaisquer reclamações de seguros.

Leituras digitais e carros mais novos

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    velocímetro e indicador digital clusters em carros mais novos muitas vezes não têm cabos velocímetro físicas que ligam a transmissão ao indicador. Isso pode ser mais confiável, pois há menos peças móveis, mas significa que há menos do-it-yourself corrige para um medidor com defeito. Contacte o seu concessionário para informações sobre possíveis problemas elétricos que faria com que seu velocímetro para ficar.

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